中国军贸发展如火如荼，在此过程中，遇到不少难题。尤其是在美国的传统势力范围内，在美国多年的布局下，中国武器想要进军市场，非常困难。但随着解放军装备体系的不断完善，美国抛出的难题并非不能解决。

巴西陆军发布了一份招标书，并把费用估算委托书发给了19个外国公司，中国公司也做出了报价。根据招标书内容，要购买一批155毫米车载榴弹炮，提出了包括机动性在内的一系列要求，比如需采用6×6或8×8的高机动底盘。按照要求，中标厂商需要先提交样车，测试过后再进行交付。

（M114A1榴弹炮已经过时）

根据巴西陆军目前的火炮装备情况，此次招标主要是为了替换使用多年的M114A1榴弹炮。以现代装备的角度看，M114A1的确已经落后，不仅更依赖车辆牵引，最大射程也只有14.6公里。我国参与竞标的，是SH-15自行榴弹炮，从性能方面看，完全符合巴西陆军的需求。

SH-15榴弹炮的原型是PCL-181轮式火炮，核心部件是其52倍径的火炮身管，而且可以发射多种弹药，包括底排弹、底凹弹等增程炮弹，以及卫星制导炮弹等先进武器。这样的设计使得SH-15在不同战场环境下都能体现出超凡的战斗力。在威力和射程方面，SH-15榴弹炮表现也很出色，据巴基斯坦军方表示，SH-15的最大射程可达53千米，且打击精度很高。

（SH-15榴弹炮）

SH-15的优点远不止于此，它的移动能力也非常出色。采用了国产新型特种汽车底盘，三轴六轮驱动，使得这款火炮在山地、沙漠、森林等复杂地形中移动自如。这就意味着，无论在哪种战场环境下，SH-15都能迅速到达战场，对敌方进行打击。而在防护方面，SH-15的装甲防护，可以有效防止炮弹碎片和轻武器的攻击，保证了火炮和操作人员的安全。这确保了其在战场上的生存能力，更增加了其持久作战的可能。

而且，巴基斯坦之所以选择SH-15，主要是用于应对印度购买的100门K-9榴弹炮。在此情况下，SH-15能让巴基斯坦军方满意，足以证明其性能。但摆在SH-15榴弹炮面前的，是一道难题。巴西方面制定了一条规则：必须能兼容巴西陆军正在使用的通信系统，也可以说是美国制式。

（SH-15在印巴冲突中对标K-9）

事实上，制定类似规则的国家并不少，这些国家都长期使用美制武器，因此，并非这些国家要设置门槛，而是美国布局数十年的结果。拿巴西来说，该国与美国之间的军贸合作已经持续了数十年，从上世纪开始，巴西就购买了大量美国武器，包括坦克、榴弹炮、战斗机等。此前，特朗普还专门给了巴西主要盟国地位，为的就是让巴西更方便的购买美国武器。

通过两国之间数十年的军贸合作，巴西目前使用的武器装备大多都来自美西方，因此，面对军中大量的美制武器，巴西自然希望新的榴弹炮，能够兼容目前的使用的通信系统。而美国的多年耕耘，主要原因是，巴西一直被美国视为自己的传统势力范围，也就是“美国后院的一部分”。

（中国装备体系成熟）

但这条规则，真的能拦住中国武器进军巴西市场吗？一方面，通信系统兼容技术可大可小，现在断定中国火炮不能兼容美国通信系统，有些为时过早。也许通过其他技术手段，可以转接。

另一方面，解放军装备体系目前已经成熟，在出口方面，我们也正在尝试输出完整的装备体系。比如在中东地区受欢迎的PLZ-45型155mm自行榴弹炮，不仅在射程上具有优势，还具备一定的体系优势。该型装备有一套完整的作战系统，包括指挥车、侦察车等。把这样的成功先例，套用到巴西陆军身上，也未必走不通。更何况，SH-15榴弹炮相比其他报价的产品来说，在性能、性价比等方面，都更有优势，再加上中国式的全方位售后服务，整体竞争力并不弱。

不过，此次所谓的美国制式标准，仍然值得我们警惕，当长期的军贸合作，演变成为某种规则，这些规则很可能就是为竞争者制定的门槛。若想突破这样的门槛，还是需要更积极的输出我们的产品体系。