在新一轮科技革命和产业革命的驱动下，积淀多年的汽车产业正在由传统制造领域向数字化变革大步迈进。物联网、云计算、AI、大数据等数字化技术正在深入改变汽车和出行领域。技术迭代为转型带来了机遇，而数据，则是其中真正能帮助企业保持竞争力的核心引擎。

数字经济已经成为汽车经济增长的新引擎，数字化既是手段，也是过程，更是系统。在这样的背景下，越来越多车企纷纷拥抱数字化，数字化转型也在不断加速升级。然而，汽车企业探索数字之海也并非一帆风顺，传统模式下汽车企业面临的难点和挑战成为了转型的桎梏。

“让客户更满意”

客户满意度是衡量车企经营业绩的重要指标，数字化时代，客户期望得到更快速、更个性化的服务，但现实中客户满意度却难以维持。信息不对称、交付延误等问题导致客户体验下降，成为制约数字化运营提升的重要因素。

产线越来越长，工艺越来越细，如何提纲擎领、协调全局也成为了车企的转型难题。整车厂普遍缺乏生产数字化运营标准和管理体系，不同环节、不同部门之间信息传递不畅，导致生产过程中的协同性降低，往往难以做到在销售、运营、生产、物流、供应等各环节的高效协同。

提高低效的设计研发体验也是车企的重头戏。随着汽车行业部门和学科的融合性越来越高，非设计人员也常常需要在统一环境中获取设计部门的信息呈报，并通过各种方式链接到各自专业板块中进行流程管理，某些岗位还要求直观地看到研发数据的三维预览。然而，传统研发流程多采取“在线下文档及多个系统之间做重复的人工维护”的形式，这种方式不仅不方便，数据一致性也很难保障。

新势力进场后，竞争愈加激烈，车企都在努力缩短车型研发周期、提高研发质量。如何灵活调整生产线、降低生产成本、把控产品质量成为摆在汽车生产者面前的难题。

从设计研发，到协同管理，再到落实生产和交付终端用户，有没有一种解决方案能够对车企的转型困局“对症下药”，找到破局的方法？

图源：达索系统

达索系统3DEXPERIENCE平台给了问题的答案。

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世界上90%的汽车

达索系统是一家通过3D技术改变世界的法国工业巨头，他们提供全球顶级的3D设计、工程制造与生产，仿真模拟、PLM生命周期管理解决方案，用建模+仿真的数字化方式缩短虚拟与现实之间的距离，用数据共享+PLM生命周期管理打通研发部、设计部、供应链、生产部，减少虚拟与现实的偏差。

行驶在全球各处的汽车，十之有九，背后都有达索系统的身影。

比如，特斯拉将它的研发工具、研发管理平台以及工艺平台统一部署在3DEXPERIENCE平台中，借此，特斯拉完成快速迭代、同步工程，减少了同步工程过程中的设计反复以及避免变更的断层。

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捷豹路虎也同样选择3DEXPERIENCE平台，基于达索系统项目管理的看板，捷豹路虎结合业务需要定制了80个展板。得益于平台的集成和统一，公司将平台当中的各个板块的信息抓到一起统一呈报，更好地发掘了数字连续的能力和价值。

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3DEXPERIENCE平台的前沿技术也为大众汽车带来了良多裨益。大众使用数字孪生为其整个研发过程提供统一标准的虚拟模型，优化了研发与设计。

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此外，宝马、丰田、本田、一汽、东风、上汽、长城、蔚来等众多品牌也在陆续通过不同层次的合作，将达索系统作为自身数字化发展的重要合作伙伴。

零整皆宜的数字化方案，要知著，也能见微。除了主机厂，零部件厂商们也都在使用达索系统的3DEXPERIENCE平台。

佛吉亚通过采用基于达索系统3DEXPERIENCE平台的“准时投产”行业解决方案，确定和验证订货型生产线的最佳物流方案。在为客户启动生产前，佛吉亚能够在统一的虚拟孪生体验中实现自动导引运输车路线的仿真及可视化，包括工作站、资源可用性、装配约束和变量、生产线平衡和流程。

零部件巨头博世的研发之旅中也有达索系统的身影。在研发各种类似抬头显示设备时，博世发现新智能网联设备的研发过程由于跨学科跨专业而变得越来越复杂。数据、管理及仿真验证等环节需要各个平行部门在整个研发过程当中共享。博世采用了3DEXPERIENCE平台基于模型的系统工程解决方案（MBSE），使各个部门无缝衔接，分享数据，在虚拟环境的过程当中定义目标，完成设计和验证的闭环，从而节约了成本，提高了研发效率。

图源：达索系统

除了佛吉亚和博世外，博格华纳、法雷奥、因湃电池等零部件企业也都与达索系统开展了合作。

随着达索系统赋能的数字化转型企业越来越多，合作品牌也愈发重磅。我们似乎可以得到一个确定的结论——在“数字化成为未来汽车发展绝对趋势”的阶段中，达索系统毫无疑问的已经成为了这个领域中最为重磅的参与者之一。

那么，在这场数字化转型的竞赛中，达索系统的实力源自哪里？

想要解开这个问题，绕不过去的就是前文我们屡次提及的3DEXPERIENCE平台，在这一平台上，用户可以实现 3D 设计、工程、3D CAD、建模、仿真、数据管理和流程管理，以颠覆性方式开启可持续创新。

图源：达索系统官网

3DEXPERIENCE平台融合了达索系统所有产品品牌和行业解决方案，功能超前强大。

3DEXPERIENCE平台

在研发的过程中，一组用户体验的要求，往往是通过多个产品功能和多组产品需求共同实现的，工程师们会组成一个复杂的用户体验的场景。

很多车企都采用传统电子文档对这种场景的研发过程进行线下管理，并描述需求的结果，但因此会缺少一种过程的推导，导致这种研发方式在准确性和一致性上很难有保障。

达索系统的新一代数字化平台可以用更细致、更专业的工具去对需求建模，在统一标准下表达需求理念和各种各样的场景元素，使不同的员工对于同一个需求的理解、建模和描述做到尽可能一致，从而减少人为上造成的差异和引起的研发质量的风险。

图源：达索系统

数字连续在新一代的数字化平台里是一个非常关键的要素，譬如当下火热的面向订单的研发与制造的模式。

在业务转型过程当中，企业想要实现“数字连续”，往往需要建立在打通多个领域之间的业务流程的基础之上才可以进行。达索系统的3DEXPERIENCE平台可以跳过这些前期准备，将每个部门曾经分散在不同系统里的关键能力集成、打通，使研发体系以虚拟形式坚实地支撑起来，无需从线上到线下的复杂转换，即可在虚拟世界完成“从需求到仿真一整个设计验证”的过程。3DEXPERIENCE平台的数字连续可以帮助主机厂完成用户客制化需求，解决了当下的难题。

图源：达索系统 图源：达索系统

“数据驱动”技术是新一代数字化平台的核心技术，可以拉通平台中不同领域的数据关联，电子文件也变成了基于模型的形式。

相比传统人工维护的方式，可以更直接有效地呈报设计数据、设计流程的状态，从“被动接受”到“实时在线，主动应对”的转变。可以为企业的决策提供准确的依据。

图源：达索系统

当下汽车行业竞争激烈，如何在优化产品体验的同时更好地把控产品质量是每个企业的追求，达索系统新一代数字化平台“虚拟孪生” 可以完美因应这一诉求。

在产品全生命周期的各个阶段的造型、布置、研发、工艺、审查、制造，3DEXPERIENCE平台都可以提供业务流程、业务模型相对应的虚拟模型。

达索系统通过打通企业的全过程虚拟化，来增强组织产品和客户之间的连接性，能够实现对产品设计数据、制造过程、产品服务等全生命周期的统一管理。最终对业务“提供一套数字化的虚拟孪生闭环”，并基于虚拟孪生管理业务和优化业务。

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