一个悬空已久的靴子或许终于落地了，那就是传了有一段时间的“埃及将进口中国某外贸型战斗机”。以色列媒体援引“2024埃及国际航空航天博览会”中国馆负责人的话称，中国和埃及签署了一项装备进出口合同，埃及将从中国进口一款战斗机。出于保密需要，这位官员并未透露该型战机的具体型号，但以色列媒体猜测，这款装备的到来或将在一定程度上打破中东地图的空中战力平衡。

埃及总统参观中方展区我们知道，在当前中东各国空军中，唯有以色列国防军空军装备有第五代隐身战机，即引进自美国的F-35I。这一无与伦比的“单向碾压式不对称技术优势”，让F-35I这款战术类飞机在以色列空军的手中，拥有了近乎战略级别的威慑力，任何中东地区域内国家都不得不对以军的隐身战机抱有极大的警惕和戒备。而为了让以色列在一票中东阿拉伯国家中生存下来，美国还拒绝了其他中东地区国家求购F-35的申请，这就让以色列空军进一步坐实了“中东无敌手”的宝座。

解放军八一飞行表演队的歼-10编队飞越金字塔只不过，中国第二款国产五代机，即外贸型号可能被命名为歼-31或歼-31B的隐身战机的出现，恐怕会让事情出现某些微妙的变化。考虑到之前就有传闻称，埃及或考虑引进中国歼-31隐身战机，成为中东地区第二个拥有第五代战斗机的国家。如若此事成真，那以色列已享受多年的“单向碾压式不对称技术优势”地位，基本分分钟就会灰飞烟灭。由此想来，关于“中埃两国签订战斗机进出口合同”的报道最先由以色列媒体曝出，也就不足为奇了。与其说以色列人很关注这笔中埃军贸合作，倒不如说是他们对此感到有几分忧虑。

巴基斯坦进口的歼-10CE当然，从硬币的另一面来看，埃及引进歼-31的概率虽然确实存在，但可能并不很大。不得不承认的是，截至目前，解放军尚未正式采购和列装这款战机。在缺乏自用背书的情况下，任何潜在用户国都很难放心大胆地把“潜在”两个字去掉，毕竟谁都很难下决心去为一款成熟度未知的新型装备的“小白鼠”，这个风险实在是太大了。正因如此，还有一种猜测认为，埃及此次选定的是中国外贸型四代半战斗机歼-10CE，其母型歼-10C已在解放军战斗机部队服役多年，歼-10CE还获得了来自巴基斯坦空军的订单并收获了巴军飞行员的一致好评。由此想来，歼-10CE斩获这笔订单的可能性或更大一些。

歼-31必然更加昂贵不仅如此，对埃及的国家经济状况有所了解的人应该都知道，受制于经济持续低迷，埃及“钱袋子”的购买力相当有限。即便其和巴基斯坦等国一样，在相当程度上依赖身为“好兄弟”的“中东土豪国”沙特阿拉伯的帮助去采购他国装备，即“埃及下单，沙特出钱”，后者恐怕也很难轻松负担起埃及对歼-31的采购订单。要知道，第五代隐身战斗机可不只是在装备本身方面比四代半战斗机贵出去一个量级，包括配套弹药和备用零部件采购、后勤维护、配套设施建设、飞行员培训和地勤人员培训等领域的成本，同样比四代半战斗机贵出去一大截。

埃及和沙特关系不俗埃及和沙特固然关系不俗，但前者毕竟是居于“手心朝下”的低位，若贸然以“狮子大开口”的方式让后者一下子负担贵得离谱的采购费用，对两国关系的未来显然没有好处。因此，埃及方面也需审时度势，大概不会以一步到位的方式直接买上几十架昂贵的歼-31，毕竟这实在有些“用力过猛”，且需要用力的还不是自己，而是帮自己付钱的沙特阿拉伯……

埃及购买的或是歼-10CE好吧，埃及空军究竟采购的是哪款中国外贸型战机，就让时间给出答案吧。但无论如何，这都是中国在国际军贸市场上收获的又一次重大胜利。相信在不久的将来，会有越来越多的中东国家选择来自中国的战斗机等外贸型装备，各路大单很可能已经在路上了。