在此之前，我是一点都不敢想，有一天新能源汽车的价格，竟然会比燃油车还要便宜，但是这一切都让比亚迪给实现了。

2024年开工的第一周为了加速油转电，比亚迪决定不再对合资燃油车“手下留情”，比亚迪双雄出击，秦PLUS荣耀版、驱逐舰05荣耀版上市，只要7.98万竟然就可以把他们开回家。

看到这里，很多小伙伴应该会有这样的疑问，价格既然降了，那么配置是不是也有一些减配？

如果你也有这样的顾虑，我可以很肯定地告诉大家，不仅没有减配，相反还有配置升级。得益于百元级别的保有量，以及成熟可靠的技术，使得这两款车型依旧拥有比同级别燃油车更高的配置，整体的体验更是不输同级别燃油车。

除了价格吸引力十足以外，作为两款插混车型，它们的优点就是可油可电，省钱的同时，也可以彻底让我们摆脱掉续航的焦虑。

比亚迪的DM插电混动更是黑科技满满，当车辆在低速行驶的时候，它会选择纯电运行。低速如果没电了，发动机会自动启动发电，确保车辆正常行驶。当我们在高速上高速行驶的时候，它的发动机还可以纯油直接驱动，并且多余的能量还会给电池充电。开上了比亚迪的插电混动以后，让每一位车主彻底告别续航焦虑。

更加值得一提的是，就算是在纯油模式下，比亚迪秦PLUS、驱逐舰05荣耀版百公里油耗也只有3.8升，零到百加速也只需要7.3秒。这样的性能比日系车还要更省，重点是比德系车更好开。

而在我看来，比亚迪秦PLUS、驱逐舰05也是燃油车转向新能源车车主的首选。