这两天，丰田本田再次传来坏消息，5月份，本田在中国销量为6.6万辆，而今年前5个月，总共只卖了34.6万辆，同比下滑16.7%。可要知道，现在比亚迪每个月单月销量都有30多万辆，本田辛苦半年，和比亚迪一个月的销量差不多。

同样，丰田的日子也不好过，暂时只有广汽丰田公布了数据，5月份销量为6.9万辆。而去年5月，广汽丰田的销量为7.7万辆，现在相当于同比下滑了10%以上。还有日产，在今年前5个月销量为28.9万辆，同比下滑了23.5%。

可以说，今天日系三大品牌，在中国市场开始集体走下坡路。可能很多人第一反应都是，国产的冲击，导致了日系的没落，这的确是最大的一个原因，现在不管比亚迪吉利这些老牌车企，还是问界小米等新势力，都在抢占日系的市场份额。

但同时，其实今天在中国卖不动，日系自己也有很大原因。比如最近，丰田本田和马自达等5家日本车企，再次被曝造假，彻底击碎了日本工匠精神的滤镜。中国消费者对日系车用料本就有顾虑，结果日系还不争气，一次次造假，让大家更加不放心。

而且丰田本田太骄傲了，仗着发动机变速器技术优秀，躺在过去的成绩上吃老本，不肯向电动化智能化转型。现在拿日系和国产电车对比，不管外观造型还是内饰设计，似乎已经不像是同一个时代的产物。

当然，现在日系也醒悟过来了，丰田本田急忙搞电动化，日产更是下了决心，宣布停止研发燃油发动机，准备搞全面电动化。不过现在才仓促入局，已经落后中国车企很远了。