图：武警交通七支队办公大楼

中国人民武装警察部队交通第七支队，简称武警交通第七支队。是一支屡立战功、具有光荣传统和红色基因的英雄部队。在革命战争年代，打过百团大战、太原会战等上百场大仗恶仗。在抗美援朝时期，参加了闻名遐迩的上甘岭战役，立下赫赫战功，被志愿军总部授予“突击先锋”“攻如猛虎”的荣誉称号。

图：交通第七支队官兵佩戴的臂章 毛启国摄

武警交通第七支队主要担负国家重要交通基础设施建设及维护社会稳定、处置突发事件等双重任务，是国家应急救援力量体系的重要组成部分。先后驻防天津静海县，内蒙古和林县，湖北宜昌县，新疆乌苏县及河北秦皇岛市等。

图：武警交通部队官兵进行水上救援训练

据考证：武警交通第七支队前身，是1937年10月11日成立的河北涞源游击支队。1938年8月改编为察哈尔军区独立第4旅第11团；1947年11月改为北岳军区第一纵队第3旅8团；1948年8月改编为华北野战军第一纵队第3旅8团；1949年2月在河北顺义县整编时，改编为中国人民解放军第66军步兵第198师593团；1961年5月改编为内蒙古军区工兵团；同年8月改为中国人民解放军工程兵建筑第138团。

图：交通七支队官兵佩戴的04式臂章 毛启国摄

1966年8月改为基建工程兵第十二工区138团；1968年4月改为基建工程兵第八工区138团；1970年10月改为基建工程兵第四工区138团；1976年4月改为基建工程兵第十二支队111大队；1980年8月改编为基建工程兵第十二支队111团；1985年1月改编为中国人民武装警察部队交通第二总队四支队；1988年5月改为武警交通第二总队七支队，2018年10月军改后，与武警交通六支队（原113团）合并，改编为武警第二机动总队交通第一支队，支队机关驻安徽合肥。

武警交通第七支队自1937年10月组建至今，经历了六个历史时期，领导体制、番号十多次变换，已走过八十六年的光辉历程。

图：武警交通部队抢险救援车队

一、察哈尔军区第4旅第11团时期：

1937年10月10日八路军115师独立团在杨成武将军指挥下，一举攻克涞源县城。次日在独立团协助下，组建了涞源游击支队。

1938年8月涞源游击支队改编为晋察冀军区第一纵队涞源支队。随后，涞源游支队与定兴支队、房山大队合编为察哈尔军区独立第4旅第11团。1947年11月17改编为北岳军区一纵第三旅第8团。1948年7月改编为华北军区第三兵团一纵第三旅第8团。同年8月改编为华北野战军一纵第3旅第8团。

图：交通七支队官兵佩戴的16式臂章 毛启国摄

二、中国人民解放军步兵第198师593团时期：

1949年2月全军统一整编时，华北野战军第3旅第8团改编为中国人民解放军第66军步兵第198师593团。在随后的三年内，先后参加了察绥战役、保北战役、平张战役、太原大会战等几次著名战役。

图：66军第198师593团官兵佩戴的50式帽徽 毛启国摄

1950年10月，第198师593团改编为中国人民志愿军66军第198师593团，入朝作战，先后经历了龟城、泰川、平康、华川四次大的战役，坚守五音山，突破“三八线”，为中美停战谈判奠定了军事和政治上有利基础。在抗美援朝战争中，593团二营四连、二排分荣获“突击先锋功臣连”，“攻如猛虎大功排”等荣誉称号。

图：198师593团官兵佩戴的55式帽徽 毛启国摄

1951年3月，志愿军第198师第593团班师回国，恢复解放军66军第198师第593团番号。先后驻防天津杨柳青、塘沽等地，进行军事训练和担任海防任务。

1956年步兵第198师593团驻防天津市马场营，担负战略防御工程的修建任务。1958年步兵第198师593团参与修建十三陵水库。1959年步兵第198师593团参与修建密云水库，被密云水库建设总指挥部授予“冠军团”、“优胜团”称号。

图：工程兵建筑第138团官兵佩戴的 65式帽徽 毛启国 摄

三、解放军工程兵建筑第138团时期：

1961年3月根据中央军委命令，对解放军66军198师进行改编。592团调往兰州军区；594团原地待命；593团调往内蒙古军区。593团一营编入内蒙古军区步兵四团；593团二营、三营与内蒙古军区直属工兵营合并，改编为内蒙古军区工兵团。593团番号从此消失。

1961年8月1日根据中央军委命令，内蒙古军区工兵团改编为军委工程兵建筑第138团，由中央军委直属管理，内蒙古军区代管。138团一营执行303通讯枢纽坑道工程任务。138团二营行301指挥坑道工程任务。从此工程兵建筑第138团在阴山山脉大青山，开始执行北部边疆国防建设的施工任务。

图：基建工程兵第138团官兵佩戴的 65式帽徽、 65式领章 毛启国摄

四、解放军基建工程兵第138团时期：

1966年8月根据中央军委命令，军委工程兵建筑第138团，改编为中国人民解放军基建工程兵第十二工区（师）138团，隶属基建工程兵第六纵队办公室领导。

1968年4月第十二工区（师）138团改编为基建工程兵第八工区138团，隶属基建工程兵第六纵队办公室领导，北京军区代管。

图：工程兵建筑第138团战友联谊会合影

1970年10月第八工区138团改编为基建工程兵第四工区（师）138团，隶属基建工程兵第六纵队办公室领导。从内蒙古自治区和林格尔移防湖北宜昌县莲沱公社，担负宜莲公路修建任务。

1974年6月根据中央军委命令，基建工程兵138团随第四工区161团、168团一起，从湖北宜昌移防新疆乌苏县巴音沟，担负新疆天山国防公路“独库段”的修建任务。

图：交通七支队官兵佩戴的83式帽徽 毛启国摄

1976年4月根据中央军委命令，基建工程兵第138团改编为基建工程兵第十二支队111大队（161团改为112大队，168团改为113大队），由基建工程兵交通部办公室领导。基建工程兵138团番号从此消失。

1980年8月1日根据中央军委命令，第十二支队第111大队改为基建工程兵第十二支队第111团，由基建工程兵交通部办公室领导。

1984年3月解放军基建工程兵第十二支队第111团转战河北，在曲阳、阳原、承德等地担负国家重点国防公路修筑任务。

图：武警交通七支队官兵佩戴的83式帽徽、 肩章 毛启国摄

五、武警交通第二总队时期

1985年1月1日根据国务院、中央军委命令，基建工程兵交通部办公室所属部队撤销建制，转隶武警部队序列，由交通部、武警总部双重领导。

原解放军基建工程兵交通部办公室改为“中国人民武装警察部队交通指挥部（军级）”，解放军基建工程兵第十二支队改为“中国人民武装警察部队交通第二总队（师级）”，解放军基建工程兵第111团改编为“中国人民武装警察部队交通第四支队（团级）”。武警交通第四支队由武警交通第二总队建制领导。基建工程兵第111团番号从此消失。

图：武警交通部队官兵在重点公路建设现场

1986年3月根据国务院、中央军委命令，武警交通第四支队改编为“中国人民武装警察部队交通秦皇岛建港指挥所”，由武警交通第二总队建制领导。

1988年5月根据国务院、中央军委命令，武警交通秦皇岛建港指挥所改编为“中国人民武装警察部队交通第七支队”，由武警交通第二总队建制领导。

图：武警交通七支队官兵佩戴的07式帽徽 毛启国摄

随着改革开放的不断深入，武警交通第七支队全面走向市场，先后在河北、广东、北京、江西、湖南、湖北、黑龙江、甘肃、内蒙、山西、新疆等10多个省、市、自治区参与黄骅港神木煤码头一期工程、京张、京珠高速公路、乌鲁木齐国际机场、武汉天河机场等多项国家重点工程建设。

图：武警交通部队救援大队在抢险现场

1999年2月国务院、中央军委决定，武警交通部队不再实行交通部、武警总部双重领导体制，由武警总部统一领导管理。交通部只负责任务分配、业务指导。武警交通第七支队仍由武警交通第二总队建制领导。

2013年3月根据国务院、中央军委命令，武警交通第七支队改编为“中国人民武装警察部队交通第三总队第七支队”，由武警交通第三总队建制领导。

图：武警交通部队抢险救援车队

六、武警机动第二总队交通第一支队时期：

2018年10月，军改时，依照“军是军、警是警、民是民”的改革原则。中央军委决定撤销武警交通部队独立警种建制。所属交通部队缩编成5个交通支队后，分别并入武警第一机动总队、武警第二机动总队。

原武警交通第七支队所属第一、第二、第三大队，与驻守在安徽合肥的武警交通第六支队（原基建工程兵113团）所属第一、第二、第三大队等六支精锐交通部队合并重组，改编为“中国人民武装警察部队第二机动总队交通第一支队”，支队驻守安徽合肥，由原武警交通七支队支队长雷永祥担任支队长，由武警机动第二总队建制领导。武警交通第七支队番号从此消失。

图：武警机动总队交通支队官兵佩戴 21式帽徽、臂章 毛启国摄

武警交通七支队诞生于抗日战争的烽火硝烟中，是一个有着光荣传统的英雄部队。组建八十六年来，历代官兵不畏艰难困苦，不怕流血牺牲，忠于职守，英勇奋斗，无私奉献，书写了党和人民忠诚卫士的光辉篇章。涌现出“一级杀敌英雄”武尚志、“五好战士”王鸿玉、“雷锋式好干部”姚虎成、“全国新长征突出手”丁孝维、“见义勇为先进个人”周洪牛等大批英模人物。

图：交通七支队官兵佩戴的04式臂章 毛启国摄

武警交通第七支队虽然被撤销了建制、番号，但新组建的武警机动第二总队交通第一支队是由交通七支队、交通六支队等六支精锐交通部队组成的，会依旧继承原武警交通第七支队的职责、使命和“天山铁军”的光荣传统及红色基因，在隧道抢修、桥梁抢建、道路抢通及重大军事活动保障，应急救援、灾害处置中，将发挥更重要的作用。武警交通第七支队的番号会永不磨灭！！

（撰稿 湖北毛启国）

附：资料来源

图：作者收藏的武警部队书籍 毛启国摄

1、《武警部队大事记1949--1994》 解放军出版社 1996年10月出版

2、《武警部队大事记1949--2009年》 解放军出版社2011年7月出版。

3、《公安部队综述1949年-1966年》 解放军出版社 1997年4月出版。

4、《公安现役部队发展沿革》 公安部内部出版 2013年7月出版。

5、《武警部队40年1950-1990》 群众出版社 1990年5月出版。

6、《河北省志武警志》 河北人民出版社 2001年9月出版

附作者简介

图：2010年10月作者在江山市廿八都考察

毛启国 男，汉族，1963年1月出生。高中学历，湖北枝江人。原三峡商报枝江工作站站长、记者。系中华毛氏宗亲联谊会副会长，湖北《枝江毛氏族谱》主编。2005年6月，开始研究武警部队体制、番号。先后撰写《我国公安部队体制、番号沿革》、《武警14个机动师体制、番号沿革》、《边防海警部队体制、番号沿革》和《武警八大警种部从体制、番号沿革》等研究文章。不仅是武警体制、番号研究专家，也是武警部队帽徽、领花、胸标、臂章、肩章的收藏玩家。