说起本田思域，相信有不少朋友都很熟悉。作为本田汽车的经典运动型轿车之一，本田思域凭借运动的外观造型、强劲的动力体验等优点，获得了众多消费者的喜爱。在国内市场，本田思域也是畅销许久，最近几年更是长期稳居销量排行榜前列，成为了众多车友的重点考虑车型。那么目前在售的新款本田思域，表现究竟怎么样了？今天小编就邀请了5位车主，来跟大家简单聊一聊，他们的真实用车体验。

杭州的谭先生，购买的是本田思域 2023款 240TURBO CVT劲势版，目前已经累计行驶4000多公里。当时购买该车的主要原因是：想要购买一辆运动型轿车，刚好本田思域的价格也很合适，所以就决定购买该车。在实际使用过程中，他最满意的是：整个外观造型很时尚运动，拥有很高的颜值、内饰的做工比较精致，能够给人一定的档次感、动力表现特别强劲，日常超车轻松无压力。最不满意的是：后排的空间稍微有点拥挤，乘客的腿部空间不是很宽敞、车辆的隔音效果很一般，会有明显的胎噪和风噪。

广州的叶先生，购买的是本田思域 2023款 240TURBO CVT劲动·C位客特别版，目前已经累计行驶5000多公里。当时他购买该车的主要原因是：工作以后想要购买一辆车日常代步，身边朋友有不少都推荐本田思域，去店里试驾以后感觉挺不错，最终选择购买该车。在实际使用过程中，他最满意的是：外观造型很时尚，整车的运动范儿很足、内饰设计的很精致，拥有不错的科技感、车辆配置还是很齐全，基本上该有的都有。最不满意的是：动力输出稍微有些平顺，缺乏一定激情感、隔音效果真的很一般，尤其是跑高速特别明显、底盘也比较低，走烂路要特别小心。

深圳的潘先生，购买的是本田思域 2023款 240TURBO CVT劲动·C位客特别版，目前已经累计行驶7000多公里。当时购买该车的主要原因是：家里人都比较喜欢本田，刚好本田思域的外观也很符合自己的审美，市场保有量也很高，所以就选择购买该车。在实际使用过程中，他最满意的是：外观造型真的很帅气，拥有很高的颜值、动力表现很强劲，基本上是随踩随到、内饰设计的很精致，能够让人感觉到不错的科技感。最不满意的是：隔音效果很一般，每次跑高速都会放歌降噪、车漆有些薄，树枝轻轻一挂就会有小划痕、后排中间地面的突起太严重，中间乘客的腿部舒适度较低。

兰州的刘先生，购买的是本田思域 2023款 2.0L e:HEV 劲速版，目前已经累计行驶5000多公里。当时购买该车的主要原因是：原本是准备购买其它合资车，但是总感觉动力一般，试驾本田思域以后，觉得该车更适合自己。在实际使用过程中，他最满意的是：动力表现很强劲，日常油耗也比较低、车辆配置很齐全，拥有很多舒适度配置、外观造型很运动，属于颜值特别高的车型。最不满意的是：后排中间地面的突起太严重，损失了不少的车内空间、后排乘客的腿部空间一般，感觉跟车身轴距严重不匹配、隔音效果真的很一般，感觉有点对不起这个价格。

长沙的谭先生，购买的是本田思域 2023款 HATCHBACK 240TURBO CVT极锐版，目前已经累计行驶6000多公里。当时购买该车的主要原因是：原本是开的一辆小型轿车，所以想要换辆尺寸大点的家用车，看了一圈以后，最终决定购买本田思域。在实际使用过程中，他最满意的是：动力体验很不错，拥有不错的驾驶感受、外观造型很炫酷，拥有很足的运动范儿、车辆配置还是很齐全，能够很好的满足日常使用。最不满意的是：隔音效果比较一般，跑高速时特别明显、新车的异味比较大，提车好几周以后才慢慢散去、后排中间地面的突起太明显，后排乘客的腿部空间比较一般。

综合来看，这5位新款本田思域车主，普遍对外观造型、车辆配置、动力体验等方面表示满意，普遍对隔音效果、后排空间、后排地面突起等方面表示不满意。小编觉得，虽然后排空间和地面突起的问题不好解决，但是隔音效果确实是要改进一下，这已经是本田思域的老毛病了。当然，以上这些仅代表车主个人体验，还是建议大家自己到店里去试乘试驾，然后多对比一下同级别的其它车型，然后再做最后的决定，选择真正适合自己的车型。