美国市场上销量最大的中大型suv来了，这就是美国的大汉兰达。这款车也是丰田造车历史上打造的最大尺寸SUV车型，很快就在美国市场成功打败了本田飞行员、大众途昂、自家的汉兰达，成为了美国消费者最爱买的日系高端车。该车可以在美国单月销量达到3万多台，妥妥的销量冠军。

这么受欢迎的神车，必定国产化！丰田大汉兰达三围长宽高分别为：5116/1989/1781毫米，轴距为2946毫米。作为对比，汉兰达长宽高分别为4965/1930/1750毫米，轴距为2850毫米。该车大了一整圈。

很快，这款车自然也要来华销售。一汽丰田广汽丰田都会抢这个项目，然后换一个车名字，车头略微改一下，就成为新的两款车。这款车预测2025年来华国产上市，要知道5.1米左右级别的理想L9、L8都可以做到月销量破万，能说明国人对中大型6/7座SUV有着非常急切的需求。

丰田现款的汉兰达以前卖的好，是因为同价位很少有比它空间大的。但理想L系列一个个全比汉兰达大，现在汉兰达的尺寸已经不够国内消费者看了。而且近几年mpv销量已经日薄西山了，还是大6座SUV实用一点。

理想L系列之所以国内很吃香，卖得好就是因为三排座椅都比较舒服，这款大汉兰达也是日系车里最像MPV的SUV。

但是不得不说，全球最赚钱的车企之一，也是销量第一的丰田很会省料，这里外门把手和卡罗拉一模一样，后视镜和荣放差不多，发动机舱依旧没有液压，踩油门噪音也大。日系车基本如此，NVH根本比不上国产同价位的电车。这一点能接受的话，那么买它没有心理压力。

作为一款美国市场上最高月销量3万多台的神车，该车搭载的是2.4T油混，油耗低，质量稳定，没想到美国人也和中国人一样，很喜欢这类类似于MPV的大型SUV。

该车目前在美国市场优惠后卖5.2万美元左右，也就是37万人民币，和一台高配的大众途昂揽境价位差不多。随着该车在美国市场上的产能提升，该车的终端市场也开始打折，更具备性价比。

作为丰田历史上最大尺寸的城市SUV，该车的内饰总算是摆脱了汉兰达的“大锅铲”内饰设计风格，总体上中规中矩，显得很大气，棕黑搭配的配色也很恰到好处。

美国市场上的丰田大汉兰达，标配的是大7座布局，将来国产势必做成大6座布局，削减一个座椅，反而更方便人员进出。

预测该车国产之后，定价也会在37万人民币左右，然后试探一下市场反应，卖不动就降价四五万促销，广丰一丰的汉兰达皇冠陆放就是这么操作的，销量反而节节攀升非常高！大汉兰达也会如此。