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现在出行交通工具越来越精细化,针对不同的用车需求,不同的年龄段的驾车人,都有精准化的代步工具出现,比如电动小三轮车,它主要是为年龄大的老年人出行服务,解决的是他们的代步、接送孙子的出行需求。
之前为大家介绍过关于电动车、老年代步车、全封闭电动三轮篷车的出厂成本,也有部分网友私信我,想了解休闲电动小三轮车的成本,尤其是关心那么小巧的车型,却要5000元价格,到底值不值得买。小行家就来通过数据来告诉您行情。
电动小三轮车和全封闭三轮篷车成本有啥区别花5000元如果买一辆全封闭三轮篷车,一定说很划算,那么,为什么对于买电动小三轮车,许多车主就觉得不划算,我们从他们的成本区别来看。
1、 电动小三轮车身结构成本小于篷车,电动小三轮车一般是长2米以内,宽1米之内的小巧车身,而且,车辆是非封闭式,这些都在成本上少了许多。
2、 电机成本的差别,电动小三轮车由于车身小巧,配置电机一般只有500W、800W,而全封闭电动三轮车,至少1000W起,强动力会配置2000W,动力更强劲。
3、 智能化的差别,豪华的全封闭篷车就是少了一个轮子的汽车,大屏显示屏、车载蓝牙、语音助手,甚至连空调都应有尽有,而电动小三轮的智能化配置更偏向电动车,相对简单。
以上介绍了电动小三轮车和全封闭篷车在主要成本的区别,再加上电池成本,这也是电动小三轮车生产的主要成本占比,那么,一辆5000元的电动小三轮车,出厂成本要多少,我们来算一算。
一辆5000元的电动小三轮,出厂价多少?考虑到现在大家买电动车,都会选择大品牌,小行家找到售价5000元的雅迪小海鸥这款电动小三轮车,整车配置4V20AH电池,500W电机,车身重量120kg,一起来量化它的成本,看看出厂价要多少。
首先是电池,雅迪配置铅酸电池是合作的超威或天能,这2大品牌的48V20AH电池的市场价格为600元左右,采购价格基本可以控制在500元左右,其次是电机,500W大品牌电机,价格在600元左右,车辆车身成本在500元左右。
而作为电动小三轮车,存在容易侧翻的可能性,车辆在安全性上和减震会加大投入,这款车搭载前液压减震,后弹簧减震,另外还有定制版真空胎等等,这些都是电动车中的高配零配件,整车全部配置折算1000元左右。
那么,通过计算,1000+500+500+600=2600元左右,基本是雅迪小海鸥这款车电动小三轮车可以量化的出厂成本价格。
商家卖一辆能赚多少?上面计算一辆5000元的电动小三轮车,出厂成本在2600元左右,当然,商家是不可能直接拿到这个成本,厂家生产需要利润,而雅迪作为电动车大品牌,每年有巨额的广告投入,这些都是会造成品牌溢价。
一辆2600元的电动车,生产的毛利润一般在10~15%左右,车辆价格就在3000元左右,而雅迪作为大品牌,会存在品牌溢价,基本上是500~800元比较常见,这也意味着,经销商拿货在3500~3800元比较合理,那么,如果以5000元可以卖得出去,赚取利润就在1200元~1800元。
而小行家之前算过,一辆5000元的电动车,经销商大概只能赚500~800元左右,为什么电动小三轮更赚钱,这主要是电动车是“薄利多销”,而电动小三轮车目标人群只是以老年人为主,市场较小,而市场定律就是越小市场,销售利润会越高。
5000元买电动小三轮车,到底值不值得,小行家给建议最后小行家来聊一聊,5000元买电动小三轮车,到底值不值得买,如果以上面的电动小三轮车配置来看,小行家认为是不值得买。
配置500W电机,48V20AH容量,只能续航三十公里左右,也没有特别亮眼的智能化配置,虽然挂上雅迪大品牌,但小行家认为,整体性价比不高,并不实惠。如果花买5000元的电动小三轮车,小行家认为至少配72V32AH电池,续航可达100公里,这样才花的更值。
而且,小行家建议,选择这类电动小三轮车,其实没必要只看大品牌,这种车本身不具备什么技术含量,一些二线车辆同样能够满足,像上面提到这款车配置,二三线电动车价格也只在3500元左右,其实更为划算。
那么,对于买电动小三轮车,您觉得什么样价格比较合理,欢迎大家评论交流。