燃油车成为少数派成为事实？新能源汽车加速转型，消费者越来越相信新能源汽车。从技术到用车体验，中国汽车品牌迎来百年难有的发展机遇，这次一定要抓住。

短短几年的时间，中国汽车市场发生了翻天覆地的变化。随着政策调整加上国产品牌技术的大爆发，新能源汽车成为了行业最为热门的话题，各大品牌都在积极转型。虽然在燃油车时代中国品牌起步较晚，但在新能源汽车时代，自主品牌在核心技术方面牢牢掌握了话语权，所以，大家才能看到如今国产车井喷式的发展。从现实来看，发展新能源汽车确实是一步好棋。

比亚迪海豹

根据专业数据显示，今年4月前两周新能源汽车渗透率超过了50%，创造了新的里程碑。而在刚刚过去的7月份，新能源汽车渗透率更是达到了50.8%，是中国市场新能源份额首次在完整月突破50%。这说明，新能源汽车正在成为市场的主流，绿牌正式成为多数派，越来越多的消费者开始抛弃燃油车去选择拥抱新能源，电动化的转型已经成为不可逆的发展趋势。

新能源渗透率

而在这场新能源汽车发展的浪潮中，比亚迪是绝对的功臣，毫不夸张的说，也是它一手推动了自主品牌新能源汽车的快速崛起。数据显示，2024上半年，比亚迪新能源汽车销量是全球第一，从1月至7月共销售1947944辆乘用车。截止目前，比亚迪新能源汽车全球累计销量突破830万辆。

比亚迪宋L DM-i

此外，比亚迪在2024上半年在全球汽车品牌销量榜中排在第八，是前十名中唯一一家中国品牌，超过了日产和铃木。除了在中国市场之外，海外市场比亚迪也在全面推进，滚装船加各地建厂也都在有序进行中。今年仰望品牌还参加了古德伍德速度节，属于中国的豪华汽车品牌也在积极走出去。

仰望

新能源汽车之所以能够快速发展，是因为国内市场十分重视。第一点，政策的驱动是不可忽视的力量，对基础设施建设和更新补贴力度的投入很大；第二点，中国拥有最完善的新能源汽车产业链，核心技术掌握在自己手里，规模效应也让成本控制也更有优势；

仰望

第三点，新能源汽车的用车体验要远远超过传统燃油车，静谧性、智能化和动力方面都是降维打击，插电混动没有里程焦虑同时也很省油；纯电动用车成本和体验更佳，同时价格和配置也比合资燃油车更好。第四点就是传统燃油车发展迎来上限，在体验全面提升的情况下，消费者现在更加相信新能源汽车，一旦体验过后，基本就回不去了。

腾势内饰

可以说，现在燃油车确实是在走向衰落的过程，虽然还有一段路要走。中国汽车市场的变化，还是得益于车企本身对市场的把控和对技术的不断探索。比亚迪今年发布的第五代DM混动系统，就是奔着去替代传统燃油车去的，秦L、海豹06 DM-i和宋L DM-i的上市加快了脚步。随着后续各种车型陆续迭代升级，比亚迪用最新的技术去平替燃油车，新能源的渗透率会进一步提升。

混动系统

绿牌正式成为多数派，这真不是一句玩笑话，这就是如今汽车市场的大环境。也希望所有自主品牌能够把握住这个千载难逢的机会，用更好的产品去服务消费者。