不得不说，仅以奇瑞在今年第一季度的北京车展上一口气发布的包含旗下子品牌以及专供出口的共计数十款新车便不难看出，这家老牌“技术流”自主车企，今年必然是有着大干一番的决心。而在奇瑞发布的一系列新车之后，除了有新拓展的产品以外，还不乏一些老车系的更新版本。就像全新一代瑞虎8，一经发布便也成为了外界关注的重点。而今，虽然全新一代瑞虎8尚未公布正式上市之期，但瑞虎8系列中的瑞虎8 PLUS，却也迎来了中期改款升级，并在5月中旬于工信部网站进行了申报。

得益于此，日前还有网友拍到了新款瑞虎8 PLUS无伪装实车现身的画面。话不多说，下面也让我们借此机会，来先行一睹新款瑞虎8 PLUS的实车风采吧。

首先要说的是，虽然不同于瑞虎8的换代，但即便只是中期改款的新款瑞虎8 PLUS，却也会采用全新前脸样式设计；并且，依照申报信息显示，新款瑞虎8 PLUS还会提供“虎脸”与“豹脸”两种设计风格可选。而本次的实拍车型，便是其“豹脸”设计版本。从图中可以看出，在全新“豹脸”设计加持下，它的前脸既有着内置了细小点矩式镀铬填充的大尺寸进气格栅，还配备了全新样式头灯，并用熏黑饰板连接着其分体式大灯的主体光源，使其前脸变得更加大气精致。

而与大多数中期改款车型一样，新款瑞虎8 PLUS的车身侧面并没有进行太大幅度调整。不过，其车身处轮廓清晰的腰身线条，还是能带来较为鲜明的力量感。并且，新启用的隐藏式门把手，还能增添时尚元素。据悉，新车的长宽高分别为4730（4715）/1860/1740mm，轴距为2710mm，并仍会提供5座和7座版可选。

车尾部分，新款瑞虎8 PLUS的设计调整则又变得比较明显了。它将重新换回贯穿式尾灯设计，并在其基础上加入“小鸭尾”，从而让其变得棱角分明。而后包围虽然没有双边四出排气，但造型起伏更大的后包围，结合矩形双边排气布局，却也没让其尾部的运动气息有明显下滑的迹象。

较为可惜的是，目前尚未有其内饰谍照曝光。但依照其接近北京车展上亮相的全新一代瑞虎8的整体设计来看，或许新款瑞虎8 PLUS也会采用和全新一代瑞虎8相类似的内饰设计。而参考全新一代瑞虎8的内饰设计，预计新款瑞虎8 PLUS也会取消双联屏布局，并以大尺寸悬浮式全液晶仪表和中控屏以及电子怀挡的组合，来营造其车内的科技氛围。

动力部分，依照申报信息显示，新款瑞虎8 PLUS将继续搭载最大功率187千瓦，最大扭矩390牛·米的2.0T四缸涡轮增压发动机，并或将继续匹配7速湿式双离合变速箱。

那么，各位看官朋友们，你们觉得新款瑞虎8 PLUS的提升幅度是否符合期待呢？