潮流的迎合带来的除了人气，还有视觉疲劳，于是不仅外观，内饰中控呈现上，每个品牌竭尽心力使其变得个性又能打动消费者。
日前，长安第四代CS75 PLUS已开始路试，从曝光图片看，新车取消双联屏，改为大尺寸的竖置中控屏，并且仪表盘采用悬浮设计。整体感觉科技氛围更为浓郁，追其原因也是考虑到该车的受众人群集中在年轻市场，在设计方面尽量做到迎合。
（长安第四代CS75 PLUS）
（长安第三代CS75 PLUS参考对比）
于是运动化和科技化成为新车塑造形象的主基调。除了大屏布局，长安第四代CS75 PLUS还采用了4幅多功能方向盘及一体化运动座椅，且在扶手处增加旋钮调节，以及右侧配备杯架，通过这些人性化的布局，提升功能操作的实用性。
（长安第三代CS75 PLUS 参考对比）
而科技氛围的展现在造型调整上同样明显，前脸灯组样式进行更换，两侧改用更加融合的“7”字形大灯，格栅采用镀铬饰条装饰。整体谈不上大改，但经过局部的调整，使其格栅和车灯视觉呈现更加和谐，某种程度上，提升了整车造型的高级感。
后尾处，新车使用全新造型的贯穿式尾灯，横向视觉拉伸明显，灯组设计更加简洁时尚。
更具体的配置信息暂未披露，结合现款来看，预计在车机和智能驾驶上会有一些优化，以更加符合其科技SUV的属性定位，动力上，长安第四代CS75 PLUS申报了2种动力，匹配1.5T发动机，最大功率分别为138kW、141kW。
以上，长安第四代CS75 PLUS从设计到配置上，显然是更偏向年轻审美的，这也是长安CS75 PLUS持续热销的原因，对比同级别的自主SUV，更运动、更科幻的造型为其吸引了更多的年轻受众。所以在价格调整不大的情况下，长安第4代CS75 PLUS相比现款显然更具性价比。
隐藏门把手，告辞
这么大个悬浮竖屏更丑
档次降低了 估计九万起
换一个大彩电？
很多人说外观丑，我都能接受，这个隐藏门把手一出，告辞！
其实把车标放在发动机盖上面比这好看
大丑