揭示陆军航空的未来 - 陆军航空的挑战 进入激动人心的时代！在本期节目中，我们将深入探讨最近发布的 Defiant X 的突破性细节。这是一款先进的复合直升机，正在争夺美国陆军的未来远程攻击机 (FLRAA) 合同。Defiant X 由西科斯基/洛克希德·马丁公司和波音公司开发，有望彻底改变美国陆军在 2035 年及以后应对威胁的方式。

随着军事航空领域的不断发展，萨克斯基和波音的合作催生了全新的defined x隐形直升机，旨在重新定义陆军未来长航程突击飞机的能力与黑鹰等现有直升机相比Defione x独特的特点，使其在速度航程和机动性方面得到了提升，相较于前身Defione x具有更流线型，较少凹凸不平的外部结构最大限度地减少了可能产生雷达信号，突出结构从而提供了更好的空气动力学性能，这种流线型设计使得直升机能在雷达干扰下运行，以超过或等于喷气机的速度切入天空，逆旋转的同轴叶片为Defiantx提供了无与伦比的机动性，使其能在各种地形中导航，并精确地运输步兵到敌对环境中，defined x引入了一种新颖的推进方法，摒弃了传统的直升机发动机系统，不再仅依赖爆炸推力来获取速度，defined x的发动机采用扭矩管理和分配技术，优化了速度和机动性之间的平衡。这种创新系统使直升机能够在悬停和机动时实现类似飞机的速度。这种先进技术使得definex成为一种独一无二的空中交通工具。能够快速穿越各种环境并精确到达目的地，当悬停并靠近地面时该机的飞行方式类似直升机，结果就是一种多用途的飞行器能以更高效的方式执行各种任务，defined x的一项重要突破是其卓越的承载能力，该直升机经过扭矩优化的引擎能够提供额外的承载能力。这表现在其能够空中吊运数千磅重的物品上。这种能力对于空运像toe远程火炮这样的重型装备非常重要。而这通常需要更大且更容易受攻击的重型直升机，如奇努克货运直升机，defined x的增强承载能力具有重要意义，增强的载重能力增加了define x在各种任务场景下的适应性，define x的设计团队经过深思熟虑确保其能够与现有基础设施无缝集成，通过将直升机的大小和形状与Blackhawk密切配对define x将减少对新机库和维修设施的需求，这一战略决策不仅简化了后勤考虑，而且还确保了容易与现有机队整合，从而实现了对这一下一代飞机的经济过渡，define DX代表了垂直起降技术的一次范式转变，融合了速度和航程。这种技术将速度航程和机动性结合在一个隐形的装备中，其创新的推进系统，先进的悬疑配置和战略设计选择，使其成为陆军未来远程突击飞机的强大竞争者。随着军事航空格局的不断演变无畏x证明了航空工程师的智慧和对现代战争需求，不断追求卓越的毅力。

Defiant X的主要特点： Defiant X 是根据 Defiant 的经验开发的，拥有两个钢性同轴转子和一个可实现高速能力的推进式螺旋桨。直线水平飞行速度达到 211 节，为超过 250 节的速度奠定了基础，满足美国陆军的期望标准。航程和速度是 UH-60 黑鹰的两倍，将其定位为“历史上最快、机动性最强、生存力最强的攻击直升机”。专为现代化陆军打造，在多域作战空间中提供更大的航程、生存能力和杀伤力。气动设计增强：通过精致的形状和新的倾斜鼻子改进了空气动力学。重新设计的排气系统减少了红外热特征。新的前起落架和改造的三轮起落架配置增强了稳定性。竞争与竞争者：Defiant X 在 FLRAA 计划中与贝尔的 V-280 Valor 展开竞争，两架直升机均满足陆军的严格要求。

全球对未来垂直升力计划的兴趣，英国、意大利、北约和其他国家正在探索建立伙伴关系和信息交流。下一步是什么？预计陆军将在今年晚些时候发布 FLRAA 征求建议书，预计将于 2022 年授予合同。 Defiant X 的“小兄弟”Raider X 是为未来攻击侦察机 (FARA) 计划开发的，增加了一个有趣的动态参加比赛。全球影响：除了美国之外，英国、意大利、北约等国家也对“未来垂直升降机”计划表示了兴趣，展示了其潜在的全球影响。请继续关注更多更新，我们将跟踪 Defiant X 及其竞争对手的陆军航空兵的发展。