最能验证老司机的车技的一项重要标准就是刹车！如果你开车能气定神闲的喝水、不会晃晃悠悠，能平稳的停车，那TA必属老司机无疑了！

其实刹车不只是“踩下去”这么简单，里面暗含了许多小技巧哦~好的，刹车方法不仅让车内的人感觉舒适，还可以减少对刹车片的磨损，增长刹车片的寿命、省油！

今天就和大家讲讲正确的刹车姿势，提升车技，争当老司机！

一.长距离时刹车

刹车口诀：先松油门，再踩刹车

如果不想对车内的乘客造成冲击感，而且距离停车地点还有很大一段距离的话，可以先松开油门，然后根据距离踩刹车！

如果路况比较好，比如前方路口遇到红绿灯，此时最理想的刹车状态就是对乘车人员没有冲击感，要做到这一点首先要根据前方的交通状况做出判断，如果距离足够，那么可以先不必踩刹车，让车辆保持惯性低速滑行，这样做可以节约燃油。如果发现刹车距离不太够，那就收油，然后轻踩刹车，平滑减速。

二.雨雪天刹车

刹车口诀：控制车速，提前刹车

雨天路滑，且很地方都会有积水，这时候必须要减速慢行，并谨慎使用紧急刹车，因为雨天轮胎与地面的摩擦力系数会随着车速的增加而急剧变小，那么制动力也会随着摩擦系数而降低，刹车距离也会相应增长，对于有经验的老司机而言，雨天最好的办法就是降低车速，与前车保持足够的车距。

有些人在雨天见到积水就想躲避，结果是左躲右闪，后面的车辆弄不清行车路线，刹车不住，很容易发生追尾事故。

三.长下坡时刹车

刹车口诀：利用发动机制动缓速下坡

长下坡时频繁踩刹车，可能导致刹车片过热、性能下降，甚至刹车失灵！所以建议大家下坡时脚踩刹车放慢速度，利用发动机制动匀速行驶。

另外还要根据路况的情况，如果是自动挡将变速器的档位选择在3挡、2挡、L挡，如果是手动挡就要将变速器选择在3挡.2挡、1挡，不要踩油门踏板，而是利用发动机制动控制车速，然后配合刹车通过长下坡路段。

四.红绿灯前刹车

刹车口诀：缓慢持续踩下踏板

在红灯前，车辆会依次停稳。很多新手掌握不好制动时机和制动力，看见红灯亮了，一脚闷下去，整个过程特别生硬，乘客先是被一股力量向前推，然后在刹停的一刹那又狠狠的撞向座椅靠背。

在距离足够的前提下，刹车的时候要缓慢持续踩下踏板，让车均匀减速，当车身趋于停下的时候，要缓慢抬升刹车踏板，直到停稳时完全松开。这样的开法让车内乘客感觉舒服，不会被搞得前仰后合。

五.弯道刹车

刹车口诀：减速入弯再加速出弯

在弯前将速度降到可以安全可控的范围内，同时打方向，顺着弯路的弧度随时调整车身姿态。

随着车厂的科技不断进步，诸如GVC系统、后轮转向、各家的四驱系统等各种黑科技，对于弯道和操控都是有帮助的，但在一定程度上，导致车主过度自信，认为“我的车是四驱，过弯稳如狗！”等等心态，最后突破物理极限，发生事故。

六.紧急刹车

刹车口诀：握紧方向盘，观察后车距

当前方道路突然出现障碍物，需要全力刹车时，车辆的重心会猛烈前移，前轮抓地力突然增强，ABS介入，所以转向力度、反馈都比平时要重一些，手上一定要发力抓紧方向盘，根据实际情况判断是刹停还是进行避让。在车速降下来后，一定要观察与后车的车距，避免出现你刹停了，后面没刹住，再次被追尾这种事故的发生。

另外，由于ABS介入后，刹车踏板会出现有规律的“弹脚”，对于驾驶经验不足的人，会因为紧张而抬起刹车，造成制动力不足，日常提升驾驶经验，才能更冷静的面对突发情况。为了让制动系统“好好工作”，除了给爱车日常保养，还要确保您所使用的刹车油品质！多刹车失灵的的事故要么是制动问题或是使用劣质刹车油导致的，回家检查看看自己使用的产品是否符合国际标准的。选择好的刹车油能让爱车在高温、严寒、高速、湿热等工况条件下保持灵活传递制动力，能有效润滑刹车系统，同时不会造成金属零件的腐蚀从而达到延长制动系统的使用寿命！

除去刹车还有很重要的一项——跟车！根据车速，来判断该与前车保持多远的安全距离，这个距离是为了保证前车在出现紧急情况下，能有效刹车的安全距离。

生活在大城市的人，遇到高峰期堵车是常事，工作压力时常伴随着人们再加上不愉快的路况驾驶，导致很多人变得狂躁易怒，在走走停停的拥堵路面，就能看到很多车一脚油门一脚刹车的跟车，费油不说，这种驾驶会让驾驶者更容易产生路怒的情绪，所以，放宽心态，换换气，听听歌，换一个心态平和驾驶，未尝不是一个好方法。