前不久方程豹豹5的官降事件想必大家都有所了解的，官降幅度达到了5万元之多，使入门级售价来到了23.98万元的门槛，不得不说性价比高出了许多。不过入门级车型没有配备云辇-P智能液压车身控制系统，只有云辇旗舰版和云辇豪华版配备，有了云辇-P的加持，越野能力提升了许多，而且驾驶的操控性和乘客的舒适性也得到了提升，推荐属性还是相当高的。今天就为大家介绍方程豹豹5 2024款 云辇豪华版车型，指导价27.98万元。

外观设计：熏黑的格栅几乎将前脸上下贯穿，两侧的大灯向车标略微延伸，造型比较扁平。大灯内置灯源颇为丰富，有前雾灯、转向辅助灯等，有利于提升车辆的行车安全。下端的护板带有前铲设计，在发生碰撞的时候可以起到一定的保护作用。

车身的侧面来看，C柱位置嵌入了明显的logo标识，轮眉和侧裙均采用黑色扩展进行加持，理想的底盘离地间隙还可以根据实际驾驶状况进行软硬/高低调节；配备了黑色车顶行李架、后排隐私玻璃、迎宾灯效、固定式迎宾踏板和18英寸多幅式熏黑轮毂造型。新车尺寸分别为4890x1970x1920mm，轴距为2800mm。

尾部配备了后挂式的备胎罩，后车窗尺寸很大，顶部植入了高位刹车灯带，分体式尾灯组点亮后呈现出“回”字型灯源结构，并进行上下对称式呼应；粗犷厚重的包围结构依然采用银色护板进行包裹，拥有着35°的离去倾斜角度，还可以进行4000元拖挂钩的选装，提升户外多元化属性。

与大多数汽车一样豹5中控台也是T字型的布局，基本上都被面板和软皮材质所包裹，两侧对称的空调出风口，主驾驶12.3英寸的全液晶仪表，中控台使用了15.6英寸触控屏幕。扶手箱下镂空设计，可以放一些随身物品。扶手处使用了大量常用的实体按键，水晶的材质晶莹剔透提升了车内的质感，还提供了贴心的手机无线充电板。车内的储物空间非常多，可以放一些雨伞或者紧急用品。

配置方面，豹5支持智能遥控钥匙、手机蓝牙钥匙和NFC/RFID钥匙，车机自带应用商店，可以下载一些常用App，并且支持OTA升级。语音助手能精准识别连续性语音。安全性上，ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助以及车身稳定系统等都能在紧急情况下保障车内人员的安全。疲劳驾驶提示和主动式DMS疲劳监测功能，可提醒驾驶员避免长时间驾驶。

空间表现，通过车载空气净化器，负离子发生器以及车内香氛装置等来净化车内空气，减少异味，还拥有双区空调。抛开50W手机无线充电面板不谈，前排还拥有3个USB/Type-C接口，后排有2个，其最大功率为60W，可以同时满足多人充电需求。小编身高176CM，将前排座椅调到最低，头部空间大于1拳；到了第二排乘坐后，腿部空间为2拳，头部空间和前排基本保持一致。

前/后两排的座椅都带有加热功能，且前排还享有通风和电动调节；后排可以根据乘坐者需求对靠背角度进行调整，从而提升乘坐的舒适度。车内有30处储物空间，若是再加上后备厢的储物空间，满足日常出行需求没有太大问题。

动力方面，搭载载越野专用纵置1.5T高功率发动机和前后双电机组成的四驱系统，发动机功率为143kW（194Ps）、扭矩为273N·m；电机综合功率为485kW（660Ps）、扭矩760N·m，匹配E-CVT无级变速箱，可在4.8秒破百，对于整备质量接近3吨的车身而言，还是方盒子的造型，动力确实强悍。配备比亚迪的刀片电池，电池包容量为31.8kWh，CLTC纯电续航125km，CLTC综合续航1200km。

豹5采用了非承载式车身结构，有着39°接近角、35°离去角和100%最大爬坡度，最小离地间隙也能够达到310mm。抛开豹5的参数不说，车辆还配置了坦克掉头、蠕行模式、涉水感应系统、低速四驱模式、后桥限滑差速锁、云辇-P技术等，来增强车辆在雪地等复杂地形的通过率。另外，豹5还有拥有雪地、运动、越野、经济、标准舒适等驾模式可选。采用了前后双叉臂式独立悬挂。

总结：不管是豹5 的外观设计还是座舱布局都比较吸睛，智能化配置和动力表现也在同级中也存有一定的优势，满足家用需求没有太大问题。官降了5万，进一步降低这款车的入手门槛，对于喜欢这款车的朋友而言算是一个好消息。综合体验下来，这款车的整体表现还是不错的，喜欢的可以去店里试驾。