刚刚比亚迪带来了两款宋家族新车，宋L DM-i和新款宋PLUS DM-i，相同的价格，都是13.58万元起售，让很多用户一时有些分不清状况，不是说宋L DM-i定位更高吗？现在为何又和宋PLUS DM-i同级了呢？重要的是两车到底该如何选择？下面我们就来一一解答。

首先原本以为宋L DM-i定位会高于宋Pro DM-i和宋PLUS DM-i，会是宋家族的新旗舰，但是比亚迪将他俩打造成了一对兄弟车型，分属王朝和海洋网，但是这也有不少问题，其中之一是在前期宣传中，官方把宋L DM-i称作“中型SUV”，而接近4.8米的车长和近2.8米的轴距也确实比新款宋PLUS DM-i大，只是详细对比后，差距其实不明显。

不过需要注意的是，宋L DM-i是一款新车，而新款宋PLUS DM-i是一台改款车型，官方宣传时也称宋L DM-i出自全新混动平台，消费者其实不管新款宋PLUS DM-i是不是老平台，但潜意识里会觉得宋L DM-i平台更先进，于是同价位下选择宋L DM-i，相信会是多数人的选择。

当然，这也体现了比亚迪较为聪明的地方，那就是在确保产品力均衡的情况下，给到了一些细微差异点。例如，宋L DM-i核心项目基本都进行标配，将搭载1.5L发动机+电动机组成的插混动力系统，最大综合续航里程可达1500公里，亏电油耗最低3.88L，纯电续航给到了多个版本，包括拉低售价的75km续航版，同时后悬用的是最新的后四连杆悬架，这些都会提升车辆的行驶品质，和新款宋PLUS DM-i保持一致。

而在差异方面，宋L DM-i和新款宋PLUS DM-i配置差异主要在15万元以内的版本，例如新款宋PLUS DM-i全系标配电动后备厢，而宋L DM-i低配两个版本没有，超过15万的版本才给到了，这是一个实用性很高的配置，同样次低配车型新款宋PLUS DM-i是有氛围灯的，而宋L DM-i也是要到15万以上才有；两车之中，只有宋L DM-i的入门版是4G网络，其它的版本全部是5G网络，所以总体来看，如果从性价比考虑，那么预算15万以内，新款宋PLUS DM-i其实是更好选择，而超过15万两车差异就不大了，宋L DM-i全新车型的优势也可以发挥出来。

需要注意的是，以上均是从配置方面来对比两车，而落到实际购车层面，消费者可能并不会考虑这么多，可能会觉得两车整体配置差别不大，最后还是买喜欢，有人觉得宋L DM-i更帅，产品更新，自然就买了，有的朋友觉得两车差不多，动力、底盘都一样，而新款宋PLUS DM-i低配还多了电动后备厢，所以觉得性价比更高。当然，无论如何选择，消费者在这个价格区间，基本绕不开宋L DM-i和新款宋PLUS DM-i，最终还是会落到比亚迪的碗里，这也是目前比亚迪在20万元以内插混SUV市场强势的地方吧。