曾经16万怎么都卖不动,现在优惠4万直接销量爆单,这车就是大众的ID3。在之前由于价格比较高销量比较差,而如今降价优惠4万块钱,让它直接可以匹敌比亚迪海豚这类的车型,且销量爆了。那么如果是选择大众ID3,选择哪款车型最佳合适?它在市场当中都有哪些优点缺点以及市场反馈?今天给大家整理一下!
市场/性价比:
大众ID3在当今市场中其市场销量与优惠表现怎么样?这车在2023年总共累计7.5万台,相比2022年来说大幅提升300%的销量,上月的销量6,003台销售成绩。现款车型官方指导价16.39万至18.09万,全新2024款车型在优惠力度上延续了老款,直达3.5万至4.5万区间。全新2024款的大众ID3相比老款车型,其实是主要在配置不变、售价进行调整,并新增了一款450公里版本的车型,售价是在17.14万。当然结合当前市场内卷,这车也不得不低下昂贵的头颅,优惠达到3.8万左右。
市场反馈/故障投诉:
大众ID3在市场中已经不是一年两年,它的市场口碑都体现在哪里?有哪些优点哪些缺点?经过市场中很多老车主的反馈,这车在整个配置方面表现比较实用、整个空间表现较好、乘坐舒适性还不错、整个操控性能能满足很多朋友。算是10万级大众车该有的样子,在续航方面表现较为出色。
大众ID3在内饰上是延续了大众ID家族的设计风格,整体造型是对称式的设计,其配置的表现主要是在于实用性配置比较好。这款车标配前后驻车雷达、定速巡航、ACC全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、超声波雷达8个以及也具备了GPS导航系统、蓝牙车载电话,标配全液晶仪表5.3英寸、中控大屏10英寸的配置。
这车在市场中也有自己的缺点,比如说人机工程比较差、低配版本车型配置比较偏低、储物空间偏少。其实市场主要投诉故障在于定/订金纠纷、销售承诺不兑现、价格变动、影音系统故障等,因为2024年竞争压力太大价格经常改动也很正常。
怎么选合适?
选择大众ID3到底选择哪款车型最为合适?其配置方面表现怎么样?还要满足我们的实际用车,选择这款车其实选择丐版车也是可以的。因为丐版车型结合当前内卷来看,优惠大概是在13.1万能够落地。只不过丐版车型有些配置略微偏弱,比如说倒车影像没有,没关系其实加装一个也不过是几百块钱。
如果升级到下一个版本车型的话,虽然说配置高一点,但是要多增加8,000块钱。下一个版本车型为出众版本车型,相比入门版本车型贵了8千,多了8项配置,比如倒车影像、道路交通标识识别、全景天幕、皮质多功能方向盘、方向盘加热等。整体上来说这8项配置感觉完全没有必要,自己加装一些都比它更加具有性价比,所以在选择上直接选择丐版车型就可以,毕竟仅是家用代步。
实测结果:
大众ID3其实测数据也比较好,夏季续航达成高达53%,冬季续航达成32%,常温状态下此车的续航达率66.2%。实测充电时间为54分钟,最大充电功率为89.9千瓦,制动距离37.05米,它的制动表现还非常不错。
黑文吧,冬季32%就140公里。
三元锂电池不能买
三电都不是自己的,品牌溢价太高。
再降我也不要
无脑喷,真可笑