我国目前铁路运营里程达到15.5万公里，位居全球第二，还有大量的铁路正在建设、规划，如果按照密度计算，全国各省份的数据是多少呢？大陆31个省份中铁路密度最高的是天津，达到1222.6公里/万平方公里，西藏垫底，一起来看下其他各省份的铁路密度排名。

全国各省份铁路密度排名

我国铁路路网密度为161.1公里/万平方公里，比上年末增加4.4公里/万平方公里；从省份来看，铁路密度排名第一的是天津，独一档的存在，其他省份铁路密度都低于1000公里/万平方公里；前三甲中，有趣的是都是我国的直辖市；天津、北京是京津冀城市群的核心城市，上海是长三角城市群的核心城市，铁路密度高也正常不过。

山东省的铁路密度排名第四，462公里/万平方公里，前四名中唯一不是直辖市的；内蒙古虽然铁路运营总里程高居全国第一（14209公里），不过内蒙古面积大，按照密度来算就低了，只有120.1公里/平方公里，位列大陆31个省份倒数第7。

草原上的铁路

多年前在第一位置的辽宁省，目前铁路密度位居第五位，保持的还是不错的。前十名中，除了上海外，其余都是北方省份，这点南方省份需要加油。

排名末尾的是西藏，西藏铁路总里程全国排名倒数第二（785公里），铁路密度全国倒数第一，只有6.5公里/万平方公里，主要还是地形、气候的因素影响该地的铁路建设，另外建设、维修成本也高，不过目前川藏铁路正在建设中，未来这一数据会提高。

高原铁路-川藏铁路

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