全世界都以为，极越汽车CEO夏一平是个含着金钥匙出生的“富二代创业者”。
毕竟，互联网巨头百度+传统汽车巨头吉利，两大巨无霸联合投资；曾联合创立摩拜单车并担任CTO、“拿到过大结果”的明星创业者；再加上百度引以为傲的世界级智能驾驶系统实力，极越汽车似乎有着足够的理由做成。
但是，夏一平却坦言：自己其实是一个从0开始的创业者。真实内幕是，极越的起点要远比新势力同行都要低很多！3年前创业伊始，算上他只有3个人，连去租一个小办公室都是自己跑去考察、砍价。不像有的新势力背靠大树好乘凉，直接从“爸爸”身上搬走几千人，本质上相当于平移一个事业部。
何况，居然敢跑去做被誉为民用工业消费品“皇冠上的明珠”的超级品类汽车？而且是极致智能化的方式？3人迷你小团队的竞争队友（你没看错，是队友、不是对手）则是，全世界最卷、也最具竞争力的中国新能源集团军。它们是当红的蔚来小鹏理想、是传统巨头的比亚迪长城、是实力雄厚的华为小米……
夏一平和极越创业团队，选择了一条少有人走的路，就是坚决All in智能。甚至连极越一直的定位就是“高端智能汽车机器人品牌”，一条道走到黑、赌到底！
创业艰难百战多，三年来路，走得异常艰辛。以至于，在前不久的成都车展上，当被媒体问及压力时，这个男子汉忍不住真情流露，留下了英雄泪。一时间引发行业热议，因为至少在新能源汽车行业，似乎尚属首次。
但昨晚，站在业界瞩目的“极越07”发布会大舞台上，夏一平却开心大笑了！实际上，他状态极佳、异常兴奋，因为他对新产品的强大竞争力底气十足，他为用户带来了一款足以撼动中国新能源汽车格局、甚至一举带动行业真正进入智驾时代的革命性产品----极越07。
【AI时代的智驾轿车“极越07”，马斯克都没做出来的Modle5？】
9月10日，极越新车型极越07盛大上市，限时购车优惠价为19.99万元-28.99万元。百度董事长兼CEO李彦宏、宁德时代董事长兼CEO曾毓群，蔚来创始人、董事长李斌作为特邀嘉宾共同出席活动，吉利控股集团董事长李书福也发布祝贺视频，为新车上市助力。据介绍，作为行业超千亿元投入的轿车，极越07汇集了百度、吉利、宁德时代三家企业的优势资源，成为行业首款定位AI时代智驾轿车的新车型。
据悉，极越07在行业里做到了多个最佳、首创和唯一。极越汽车有百度10余年持续投入超1700亿元所形成的AI能力/Apollo全面赋能，基于吉利历时4年耗资超180亿元研发的SEA浩瀚架构打造，并选用总投入超700亿元的宁德时代高性能动力电池，号称“全球首款超千亿元投入的轿车”。
新能源方面，极越07搭载百亿级投入的高性能三电系统，搭载宁德时代最新的麒麟电池。同时，采用800V碳化硅技术，电驱综合效率最高达到96.5%。本次发布会上，极越07共推出三款配置车型，其中，标准版CLTC续航里程为660公里，长续航版CLTC最大续航880公里，搭载双电机四驱系统的性能版零百加速3.5s，CLTC续航里程770公里，充电10分钟补能600公里。
智驾方面，极越07首次搭载百度最前沿的ASD阿波罗高阶智驾，以“纯视觉+端到端大模型”开启智能驾驶发展的新阶段，全球范围内首次实现L4级自动驾驶大模型技术赋能家用车，其纯视觉高阶智驾位居全球行业领先。到2024年底，百度地图导航能到的地方就能使用ASD，实现全国都能开。
李书福说：“极越汽车使用行业领先的SEA智能进化体验架构，产品也由吉利制造体系全面赋能，品质可靠。极越07很漂亮、很聪明，吉利控股集团将一如既往地支持极越品牌的发展。”
曾毓群作为001号车主，在现场率先拿到了专属座驾极越07。他表示：“百度负责智能化，宁德时代负责电动化，我们都用各自的专业能力为极越赋能。”
我觉得，极越汽车有点像金庸武侠小说宇宙里的“北冥神功”，汇三巨头之所长，集合了行业前沿的AI大模型和高阶智驾系统，领先的整车架构，近乎魔术般的闪充速度，大气酷炫的外形，却又异常实惠亲民的价格，难怪甫一发布，就有人惊呼：极越07就像马斯克都没做出来的Modle5，这款车目测会火！
【躬身入局的CEO狂做短视频，好产品需要补上好营销】
发布会极越07一炮打响之后，是现场近百家全国媒体、自媒体围堵的沟通会。一开始，记者们难免围绕流量焦点“哭了”。我率先犀利直接提问：“哭了说明有压力嘛，请问这个压力来自董事会的KPI、还是没达到自身期望值？你做了什么有效动作来缓解压力、或者说接近期望？极越什么时候才能进入真正的增长拐点”？
以下是夏一平的现场回答，原汁原味：
“确实是真情流露。那天媒体采访我，突然击中了心里的那个点，没有抑制住内心的感受，所以现场落泪了。但说真的，我不是为了什么流量，我认为做出真正好的产品，才是真正的流量。
压力从不是来自于董事会，其实我不是职业经理人，也不愿意到公司做职业经理人。当初做这件事的时候，也是抱着创业的心态，从零到一开始做这件事。2021年3月份这家公司只有两个人，三年多的时间有两款车上市，公司的软件从零开始写，三年的时间给市场交了智能化天花板的软件。这种压力更多来自于自身。
我们有一个非常有创业精神的团队，在遇到困难的时候从来没有退缩和躺平，就是使命必达。比如说把300个抖音号干成蓝V，这在别的公司可能会说太难了，但我们的团队都是一腔热血，都在拼命一起努力解决当前遇到的挑战和困难，最终完成了目标。
另外，现在也不能确切地说是不是销量的拐点。我们现在只是坚持努力做好事情，在当前的情况下，不断地一层一层往上走，从现在的月销2千到5千再到1万，至少我们现在知道怎么去干了，非常清晰地知道怎么去干了。”
这，应该是夏一平在成都车展当众落泪之后、首次公开回应。我和同行们都没想到，他回答得如此真诚、又精彩。以及，最重要的是，他说的都有数据支撑。每月过亿的短视频真实播放量（对应着品牌曝光和产品种草）、高速增长的交车数量，都摆在那里，沉甸甸的。
数据显示：极越的逆袭时刻正在进行，销量稳步提升，8月单一车型销量达2117辆，再创新高！实现了7月、8月连续双月交付量环比增长翻番。随着极越07的上市，极越正式迈入双车时代，07可期。
【率先启动中国”智驾“元年，无惧特斯拉FSD落地】
就在极越07发布会前几天的9月5日，特斯拉AI团队近日通过官方社交媒体账号发布了FSD（全自动驾驶）功能的全球部署路线图。根据路线图，特斯拉计划在2025年第一季度在中国市场和欧洲市场推出FSD功能，但具体时间仍需等待当地监管机构的批准。
行业人士普遍认为，此举或将激发国内智驾的鲶鱼效应。类似2019年特斯拉上海工厂投产开启国产化，大大加速了中国新能源汽车行业的产业化。夏一平则直接甩出了一个惊人的全行业趋势断言。“全新智能用车生活即将到来，2025年是非高阶智驾车淘汰元年，没智驾的车将完全失去竞争力。”
极越07率先应用百度最前沿的智驾技术产品“ASD”（Apollo Self-Driving），中国唯一/全球唯二的纯视觉高阶智驾解决方案。ASD基于Apollo全球首个支持L4级自动驾驶的大模型Apollo ADFM（Autonomous Driving Foundation Model）打造，基于大模型技术重构自动驾驶，安全性数倍于人类驾驶员，实现城市级全域复杂场景覆盖，为极越产品的豪华与智能主张提供最扎实的基础支撑。
目前，Apollo的L4级自动驾驶安全里程累计超过1亿公里，云端算力超5.5EFlops，可实现大模型的高效训练和快速迭代，提供越来越先进、智能、安全的智驾体验。
夏一平认为，2025年将是中国新能源汽车产业的智能驾驶系统元年，不在牌桌上的玩家将被快速淘汰。而真正具备竞争力的，可能一个巴掌就数完了。背靠百度大树，极越自然无惧特斯拉FSD入华。剩下4家会是谁？大家自己数。
【结束语】
对一个公司而言，创始人的天花板即企业的天花板，创业阶段尤其如此。哪怕赛道好、产品好，甚至钱够花、节奏顺，但如果创始人“不够好”往往也做不起来！所以风险投资界的金科玉律永远都是：投资就是投人！
除了各个基本环节的战略、产品、营销、领导力等核心条件之外，落实到人身上，抽象地说其实就是战斗力、学习力，还有心力，而最后一点往往被人们所忽视。你的心有多大、才能走多远。
所以，夏一平才说：“我现在神经很大条了，根本不care别人说什么，但我care没人说我们的品牌和产品。创业的人，遇到困难就要不断地迎着困难而上，不断地想着各种办法解决困难。有时候就是不断的尝试，我们的优势是能够快速的试错、验证、迭代自己，不行换一个再来，拼的就是体力和时间。我平均每天睡5个小时，我觉得要有足够的努力，用一天的时间干别人几天的事情，总有一天会做成的。”其实，创业很大程度上是个体力活儿，夏一平和极越会一直在牌桌上战斗。
这种信心，还来自于极越目前正在努力做的每一件事，以及团队的执行力。比如，夏一平现在基本每周一场直播，每天一条短视频，有时候一天四五条短视频，而且每个直播、每条视频都有专业团队策划执行。上个月，极越整体上发了1.3万条视频，曝光量过亿。夏一平欣喜地发现：越来越多的人开始了解我们的产品，对我们产生兴趣，到门店的人也变得越来越多了。
做品牌不是一蹴而就，极越首款车01去年8月才面世，到今天为止才一年时间。极越不是出身就有十亿用户的品牌（相比华为、小米等），而是一个完全全新的品牌，只能通过硬核的产品力，并加强营销，才能逐步提升知名度实现破局。夏一平本人也果断走出舒适区、身先士卒，破字当头、立在其中。
作为看惯产业起伏和巨头兴衰的老牌观察家，在夏一平和极越身上，我已经看到：一个高速迭代成长中的CEO、一个有很大可能大卖的爆品，一个即将进入高速通道的重要玩家。
方向对了，就不怕路远。
雄观，资深新经济观察家、知名意见领袖，国内首个严肃科技脱口秀“雄辩”主讲人、十大科技自媒体（见各大权威榜单）。曾在阿里巴巴、360、搜狗、蓝港等著名互联网公司负责相关营销工作，参与5次IPO，横跨行业主要领域。每日一篇深度文章+科技热点快评，发布于微信、微博、头条、百度，各大门户及科技博客、媒体社群、短视频等30+全部主流平台，覆盖400万中国最核心商业、科技人群。为FT金融时报、福布斯等世界级媒体撰稿人，观点被媒体广泛转载引用，影响力极大。
