成立34周年，长城汽车最大的优点，就是不断地在进步，不断在改进。并且热爱从来不打折扣，研发投入的多少，直接决定了市场表现和后劲几何，曾经的合资品牌已经不可望其项背，作为汽车大国往汽车强国迈进的重要一步，自主品牌的崛起尤为重要。

2023年长城汽车研发投入合计约110.34亿元，占营业收入的比例为6.37%；公司研发人员的数量为24157人， 占公司总人数的比例为29.3 %。而这样的热爱也没有被辜负，就在最近长城汽车交出了一份优秀的答卷——魏牌全新蓝山智驾版。

如果没有重庆智驾的直播，我们恐怕会认为全新蓝山，仅仅是看到市场有了“冰箱彩电大沙发”的趋势，才跟风做了这么一台。但有了魏建军亲自测试重庆3D路况的智驾直播后，我们发现全新蓝山已经换赛道了。

随着智驾版的出现，老魏亲自展示了长城自研的智驾系统，大家才发现长城汽车无论是全新的智能座舱还是城市NOA技术，均已进入行业第一梯队水平。它搭载的先进感知系统能够实时、精准地捕捉道路信息，智能决策算法则可以迅速做出合理的驾驶决策。

无论是应对城市道路的复杂交通状况，还是在高速公路上的长途行驶，全新蓝山都能提供安全、舒适且高效的自动驾驶体验。就目前来看，能够依靠智驾系统，完成重庆立体路况的还只有魏牌全新蓝山智驾版一款车。哪怕全新蓝山不以此为噱头，但它固有的质量稳定性口碑、安全口碑、Hi4四驱性能，以及续航能力等方面仍给了消费者一个购买的理由。过去，老款蓝山对标的理想L系列，哪怕用L6的价格卖L8的配置，都没有得到足够的用户青睐。那是因为理想确实把冰箱彩电大沙发做到极致了，购买理想L系的人都是在体验舒适性。

但如今全新蓝山用智驾系统当做切入点，并且这次全新的蓝山智驾版在“冰箱彩电大沙发”方面也有了很大的进步：NAPPA真皮座椅，12向电动调节、8点按摩、通风、加热；副驾也照顾的很到位，还安排上了电动腿托；冰箱配备独立压缩机，具备冷藏、保鲜、加热、冷冻四种模式，加热可达50℃，冷冻可达-6℃；全新的29英寸抬头显示系统，支持语音指令动态识别，视线交互等，实时模拟外界交通环境。那么它的智驾科技、安全口碑、四驱性能以及产品质量稳定性就有了充足的竞争力，当这些产品卖点变成了智驾系统的附属品，就显得更加超值。

热爱有很多种，魏建军的热爱更像是“钢铁直男”，直指问题，不绕弯子。全新蓝山也很像魏建军，不会隐藏，也不会说好听的，一股脑的把最好的全给你，可能没有那么华丽的包装，但朴实的热爱，更动人。

就连央媒都点赞魏牌全新蓝山作为长城汽车科技转型的扛鼎之作，以超凡的产品魅力和领先的科技配置，成为了市场瞩目的璀璨明珠。

长城汽车的成功转型，为传统汽车厂牌树立了熠熠生辉的榜样，充分证明在科技驱动的时代浪潮中，只要紧跟潮流、锐意创新，就能够实现从传统制造向科技引领的华丽蜕变。

在这里也让我们期待一下魏牌全新蓝山智驾版在8月21日的全新亮相。