不知不觉间，神十七航天员乘组已在距离地面390公里的太空上，工作生活了半年，如今随着神舟十八号的成功发射，神十七乘组也将于今日撤离空间站，航天员汤洪波、唐胜杰、江新林三人，也将正式踏上回家旅途。

据媒体报道，和神十八乘组共同生活约莫5天的神十七航天员乘组，近日在完成各项工作交接后，又和地面工作人员的协同下，完成撤离前的各项工作，并在4月30日上午8点43分，搭乘神舟十七号载人飞船于空间站组合体完成分离，踏上了正式返航的道路。

有博主根据神十七航天员乘组撤离空间站的时间，再加上历届神舟系列载人飞船返回历史数据来计算，预测出神十七航天员乘组将于今日17点20分到17点50分间，于东风着陆场着陆。

我们都知道，神舟十八号载人飞船在发射的时候，因为强大的加速度和推进力，会导致乘坐在舱内的航天员承担数个乃至数十个自身的重量，体力会在短时间内被大量消耗，必须得补充以航天员能量餐为代表的航天应急食品。

那么，载人飞船在返回地面的时候，除却前期的数据下传以及撤离空间站外，还要经历哪些步骤呢？

首先，在脱离空间站组合体后，神十七载人飞船需要在一定时间内，快速调整自身的飞行姿态，在确定返回的航向后，开始横向飞行，完成轨道舱和返回舱间的分离。

就以咱们熟悉的神舟十七号为例子，在今早8点43分时，神舟十七号载人飞船已脱离空间站组合体，完成双舱的分离，踏上回家道路。而后按计划,“神十七”载人飞船将采用5圈方案快速返回，将于16时许进行离轨点火。

在飞行返回途中，神十七将继续调整姿态，以前方推进舱点火的形式，让飞船逐步进入距离地面100公里的位置，为进入大气层做好准备。

需要说明的是，当载人飞船进入大气层后，会遭遇黑障区。

黑障区位于大气层内，距离地面的高度，约莫在30km到80km的区间内。

飞船在这个范围内下降的时候，会与大气产生摩擦，返回舱的舱体的温度会快速升高，使得飞船将要面临1000多度甚至2000度的高温，而在此过程中，信号也会暂时断开。

直至飞船飞出‘黑障区’，传输信号才能够恢复正常。

这对于返航的神十七航天员乘组来说，无疑是一个不小的考验，对体力和精力也是一种巨大的消耗，在这种情况下，需要及时补充航天员能量餐这种特殊的应急储备食品。

为啥这么说呢？

因为在载人航天飞行中，若航天员返回地面人员无法快速对其进行搜救，航天员可能要自行生活一定时间。

在这种情况下，为了使得航天员在能够摄入足够的能量和营养素，从而保障他们的安全和健康，需要发明一种能量高、体积小、携带方便的食品，而航天员能量餐便是基于此研发出来的东西。

在穿过黑障区后，当返回舱下降到距离地面大约10公里的高度时，航天员将操控打开降落伞，使其速度下降，直到距离地面仅剩1米左右时，才会启动反推发动机向地面喷火，通过反推力的作用，让返回舱安全落地，随后等待救援队伍的到来。

据悉，东风着陆场已展开了最后一次全系统的演练，任务采取“空中搜救航天员、地面处置返回舱”的方式进行演练，为迎接神十七航天员乘组返航做好万全准备。

最后，让我们祝福神十七航天员乘组安全返航！