聚酯胎防水卷材是专门为地下和隧道工程研制的防水卷材。它可以先预浇再灌入混凝土结构中，形成一层坚固、不粘、防水的膜。聚酯胎防水卷材是以树脂聚合物为主体防水材料制成的高分子自粘防水卷材，以及在高分子防水基材上的自粘卷材。线圈的自粘层和防止环境变化的保护层具有自愈功能。与液态混凝土灌浆固化反应后，防水层与混凝土结构形成无缝结合，消除了渗水隐患，有效提高了防水系统的可靠性。

1. 独特配方，聚酯胎防水卷材制成的非沥青基自粘和聚合物片材，反应型预涂聚合物自粘防水卷材。

2. 聚酯胎防水卷材具有独特的粘接性能，其剥离强度是普通自粘卷材的2—3倍。

3. 高抗撕裂性、防水性、抗渗性和较强的抗水解性。

4. 低温柔韧性好，在30℃的低温下内抛均可保持良好的柔韧性。

5. 适用于地下工程和隧道工程中的预埋防粘和防水工程。防水层施工后，具有直接粘结钢筋和现浇混凝土的抗冲击性能，不设保护层。

6. 防水性能可靠。聚酯胎防水卷材兼具高分子防水卷材和自粘卷材的优点。

7. 聚酯胎防水卷材对基面要求低，节省施工时间，可在潮湿的基层上施工，无需用水泥砂浆找平基面。无需进行底部处理，不受天气影响，节省了施工时间，降低了工程成本。

8. 聚酯胎防水卷材施工简便快捷，施工方法灵活多样。根据实际需要，可生产宽线圈，减少重叠，快速成型，消耗少，成本低。施工过程中，可根据工程现场条件选择空铺、机械固定等施工方法。施工方法更灵活，防水效果更好。

9. 聚酯胎防水卷材环保安全。施工过程中不需要溶剂和燃料，避免了污染环境的火灾隐患，节约了能源。

10. 聚酯基防水卷材掏空防水卷材和基层，不受基层沉降变形的影响。