烟台机场T2航站楼于28日凌晨顺利投入使用，T1航站楼功能转场至T2。

胶东目前共有三座机场，青岛胶东国际机场，烟台蓬莱国际机场和威海大水泊国际机场。三座机场中，青岛和烟台机场航线最多，威海基本属于打酱油水平。

过去不少烟台、威海人，出行选择到青岛机场乘机，主要还是因为烟台机场承载力不足，航线少，票价贵。

如今T2航站楼投入使用，在T1停用的情况下，即可满足2300万人、20万吨货邮的年吞吐量，是原有规模的2倍以上。

T2投入使用后，烟台机场航线将进一步增加，必将吸引更多游客在此集散，也将进一步拉低出行票价。

未来随着德龙烟铁路的市域化改造，烟台机场T2航站楼将通过德龙烟铁路支线，与潍烟高铁、青烟威荣成际铁路连通，方便旅客集散，扩大烟台机场辐射范围，威海、莱州、招远、莱阳等地的旅客，将不会再舍近求远，到青岛机场乘机，青岛机场的主要辐射范围，也将变为青岛和潍坊。

未来，胶东将形成烟台蓬莱国际机场、青岛胶东国际机场两分天下的局面，更多的旅客，也会因为蓬莱国际机场的仙境之地，选择到此乘机。让我们拭目以待！