极氪7X自上市以来，吸引了众多消费者的眼球。作为一款定价在二十多万的纯电动中型SUV，极氪7X在竞争激烈的汽车市场中表现出了其独特的魅力。无论是从外观设计、科技配置，还是空间表现来看，极氪7X都展现了卓越的实力，而其突出的性价比更是赢得了消费者的青睐。2025款75kWh后驱智驾版的极氪7X，以22.99万元的指导价，成为了市场上的热门选择。让我们一起深入了解这款中型SUV的各方面表现。

极氪7X以其中型SUV的定位，拥有4825mm的车长、1930mm的车宽、1666mm的车高，以及2925mm的轴距，为消费者提供了宽敞的车内空间。在外观设计上，极氪7X延续了极氪品牌的经典家族式造型，前脸采用了蚌式一体化设计，与贯穿式LED矩阵大灯相结合，不仅提升了照明效果，也增强了智能化体验。车辆的大部分区域采用了封闭式设计，底部的小面积黑色进气口在降低风阻的同时，也起到了装饰作用。值得一提的是，前备箱打开后提供了62L的储物空间，实用性非常高。

极氪7X的侧面设计简洁而不失动感，为了强调运动风格，车辆的多个部位采用了熏黑处理，包括19英寸轮毂、车顶行李架和贯穿式尾灯。隐藏式门把手的设计不仅提升了侧面的平整度，也与优雅动感的线条相得益彰，使得极氪7X的外观更加吸引人。车尾的扰流板设计，为车辆提供了额外的下压力，增强了行驶稳定性。

内饰方面，极氪7X同样展现出了浓厚的科技氛围。主驾驶位配备了13.02英寸的全液晶仪表和36.21英寸的AR-HUD抬头显示，与真皮多功能方向盘相结合，激发了驾驶者的驾驶欲望。中控台的布局简洁，车内多处采用了软皮材质，空调出风口也采用了隐藏式设计，减少了实体按键的数量，使得车内更加简约。16英寸中控屏下方的钢琴式按键，增添了一丝优雅气质。扶手台的设计简单明了，手机无线充电板的防滑设计，以及上方滑板后的两个杯架，都体现了人性化的考量。车内的储物空间丰富，全景天窗、21个杜比全景声音响、多色氛围灯和香氛系统，共同营造了一个舒适的乘坐环境。

在智能化配置上，极氪7X搭载了ZEEKR AD辅助驾驶系统，配备了两颗NVIDIA DRIVE Orin X辅助驾驶芯片，提供了508TOPS的芯片总算力。车辆外部配备了12个800W像素摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达和1个激光雷达，车内还设有1个摄像头，这些配置赋予了极氪7X出色的外界感知能力，无论是在城市道路还是高速公路上，都能为驾驶者提供强有力的安全保障。

车内座椅采用了仿皮材质，功能齐全。第一排和第二排座椅均支持电动调节，主副驾驶座椅配备了通风、加热、记忆和按摩功能，第二排座椅则标配加热功能。为了提供更好的腿部支撑，前排座椅配备了腿托，后排座椅虽未标配，但可根据需求选装。车内空间宽敞，轴距接近3米，即使是174cm的身高，坐在车内的任何位置都能享受到宽敞的空间。第二排的腿部空间接近30cm，为乘客提供了舒适的乘坐体验，无论是家中的老人还是孩子，都能在车内找到舒适的坐姿。

极氪7X在舒适性方面表现出色，动力性能同样不容小觑。后置单电机布局，电动机最大功率为310kW，峰值扭矩为440N·m，后置后驱的驱动方式，使得车辆的零百加速时间仅为5.8秒，为驾驶者提供了极致的驾驶体验。在续航方面，极氪7X的纯电续航可达605km，即使是日常通勤，一周仅需充电一次即可满足需求。此外，车辆还支持800V高压快充平台，从10%的电量充至80%仅需0.18小时，大大减少了等待时间。

在驾驶体验方面，极氪7X的表现令人满意。座椅的舒适性自不必多言，车辆在起步时迅猛而平稳，加速过程中动力输出连贯，二次加速超车时动力响应迅速。方向盘的手感舒适，转向轻盈，但并未影响对方向的精准控制。在狭小空间内，窄路辅助功能可以有效避免车辆剐蹭。自动泊车入位功能更是解决了停车难题，让停车变得轻松快捷。如果消费者对智能驾驶有更高的需求，还可以选装高速路段和城市路段的导航辅助驾驶功能，进一步提升驾驶体验。