2024年上半年，国内汽车市场竞争可以说是激烈，我们直接来看各家车企交的成绩单，中国汽车品牌实力尽显，在销量前10名中国产汽车品牌就占了6个席位，比亚迪继续以压倒性的优势领跑，但其他国产品牌如奇瑞、吉利、长安和长城也表现出色，这个增长势头是很猛了！

正如在2024中国汽车论坛上，比亚迪公关处总经理李云飞所言，中国品牌的后劲十足，预计未来几年，将有更多中国汽车品牌跻身全球前十，成为真正的世界级品牌。

在传统燃油车领域，中国品牌要与全球顶级汽车品牌竞争难度较大，但在新能源赛道上，国产汽车品牌已经实现了弯道超车。比亚迪以1607145辆的销量荣登中国汽车市场销量冠军宝座，而传统合资品牌如丰田销量逐步下滑，大众虽保持稳定，但与前两年相比也出现了下降趋势，合资品牌在国内市场的份额正在逐渐减少。

中国汽车品牌之所以能够在全球市场上取得显著成绩，技术创新是关键。比亚迪的第五代DM技术就是一个明显的例子，遥遥领先！我认为，持续的研发投入是保持竞争力的基石，中国汽车品牌需要不断探索新技术，如自动驾驶、智能互联等，以适应未来汽车行业的发展趋势。

李云飞也从技术、产品、服务三个方面对中国汽车品牌的成功进行了深入解释，并强调了比亚迪坚持的全球化战略的重要性。

技术创新是比亚迪全球化战略的核心。比亚迪最新发布的第五代DM技术，以其2.9L的公里亏电油耗和2100公里的综合续航能力，为比亚迪带来了强大的市场竞争力。这一技术的背后，是比亚迪拥有的9万余名工程师——全球研发人员最多的汽车企业。在过去四年中，中国主流汽车品牌的研发投入增长了2.5倍。

在产品与服务品质上，比亚迪通过与国际品牌的竞争和对比，不断提升产品品质，优化服务流程，赢得了消费者的认可。同时依靠比亚迪全产业链优势，率先打出“电比油低”的定价策略，不仅提升了产品价值，也加速了新能源汽车在中高端市场的渗透。

比亚迪的全球化战略不仅仅局限于技术输出，更包括了全球市场的深入开拓。例如，比亚迪在泰国的独资工厂竣工投产，标志着比亚迪第800万辆新能源汽车下线。从泰国到欧洲的匈牙利，比亚迪的海外布局日益完善，这些工厂的建立不仅提高了产品的本地化生产能力，也加强了与当地市场的联系，能够更快捷地服务于海外消费者。

在全球汽车品牌排名中，比亚迪去年首次代表中国汽车品牌进入全球前十，这一成就不仅是比亚迪的荣耀，也是中国汽车产业发展的一个缩影。

虽然比亚迪等品牌在全球化战略上取得了一定的成功，但国际化的道路仍然充满挑战。中国品牌需要克服文化差异、市场准入壁垒等问题。

随着技术的不断进步和市场的不断拓展，我们有理由相信，中国汽车品牌将继续以其卓越的产品和创新的技术，为全球消费者带来更优质的新能源汽车体验，推动中国汽车产业向更高层次发展。