说到云台，我相信大家第一个想到的应该就是手持云台，70迈也不失时机的推出新品，发布了全新的专业云台行车记录仪X200。对于新一代产品，大家对它的云台关注度非常高，作为市场里诞生了的第一台云台产品。那这次推出的X200值得买吗？有幸提前体验到了这款新品，今天来跟大家分享下。

先看包装，这款行车记录仪的包装很不一样，采用了银色亮面的包装盒，封面有着产品外观图，还有产品型号等信息。包装的背面则详细介绍了它的功能卖点，比如：云台全景拍摄，星光夜枭影像，哨兵监控等。

打开包装，可以看到记录仪主机躺在凹槽内，运输中不会产生晃动，机身外有保护膜防护。右侧的MaiX借助“Hello，I'm MaiX”的问候语让人顿感亲切，像是朋友在跟我们打招呼一样。

配件还是很丰富的，除了这款70迈X200行车记录仪主机外，还附赠了电源线，USB转接头点烟器，静电贴，撬板，再就是相关的使用说明书。而4G停车监控线的配件则包含了4G停车监控线 以及 4G流量卡。

这款行车记录仪X200的外观真的是太未来感了，跟常见的行车记录仪完全是一个新物种，看到它让我想到了星球大战里面的R2-D2机器人，打破了我对记录仪的认知，给人眼前一亮的感觉。

它的外形像是个大号的时间胶囊，机身的三维尺寸为：51.4mm*51.4mm*93.2mm，个头并不是很大。它的屏幕尺寸为32.4*31mm，外有曲面的玻璃防护。机身底部是一个倾斜的底座，而且这个底座是可以前后移动的，粘在玻璃上面可以更好的调整角度，让视野更宽阔。

屏幕的一侧有个小圆孔，这是麦克孔，方便语音，录音的时候使用。机身一侧设计了三颗按键，分别是开关键，和上下选择键。进入菜单后，可以通过选择键选择想要的选项，然后点击开关键进行确定。红色的按键设计，给黑色的机身增添了不少的活力。

在机身另一侧则是Type-C的供电口，这种接口用在行车记录仪上面再合适不过了，可以实现盲插，非常方便。供电口的旁边还有着70迈的LOGO，极具辨识度。

它采用了F1.5超大光圈镜头，这样就会有足够的光线照进来，在夜间拍照录影时，可以有效地提升画面质量。除了大光圈，它还配置了优秀的图像传感器，支持1080P 60帧的高速拍摄，可以实现高速清晰的记录，不会出现拖尾，虚影和模糊的情况。

机身顶部，安装之后便是机身的底部，设计了很多个小孔，这是它的外放音腔孔，实测声音非常的洪亮。说完产品的细节，接下来就是安装。

官方提供了安装服务，我由于之前有过安装经验，决定这次自己安装。我们要做的第一步就是确定好行车记录仪的安装位置，理线，隐藏。

由于需要安装停车监控线，所以我们要打开车子的保险盒进行接线。之前我安装过后视镜行车记录仪，打开保险盒后就可以看到以前的接线了。一般红线的是ACC(正极)，黄线是VCC（常电），黑线则是搭铁线，而这款70迈X200的停车监控线红线跟黄线正好相反，我们在接线的一定要注意线材上的标签。

最后将行车记录仪的供电线连接到控制盒上面，安装就算是完成了。然后我们在手机端激活附带的SIM卡，插入控制盒，等到绿灯常亮就是联网成功了。

屏幕亮起的那一刻，还是很有成就感的。正面的屏幕上面出现了呆萌的动画标签，真的要被萌掉了。接下来就是用手机端下载70迈APP，跟这款行车记录仪绑定，这样就可以实现更多的功能了。

搜索设备是需要打开蓝牙，然后搜索设备很快就找到了，按照提示一步步操作，绑定成功后，然后直连行车记录仪，就可以在手机上面观看实时的行车记录影像了。还有一个功能就是云台校正了，如果平时不小心旋转了摄像头，就可以使用这个功能进行复位了。

这款行车记录仪自带云台，可以像监控摄像头那样左右旋转，旋转的角度可以达到360度。旋转云台，使用手机端APP就能操作了，实测旋转式非常的流畅，没有任何的延迟卡顿的情况。这样一来，这款行车记录仪不只能看车前方的情况，还能旋转过来查看车内的情况。

关于这款行车记录仪的相关设置，我们还是需要通过它自身来完成，进入它的功能菜单，在这里可以设置的选项很多，比如声音静音、录音、活动侦测，缩时摄影等，在这里都可以开启或关闭，可操作性很高，也很方便。接下来我们就进入实测阶段。

这次分别测试了白天和晚间的录像，拍照效果。先看白天，录制效果清晰，并且没有畸变的现象，在上图中可以轻松的看清左右车辆的车牌，中间的车辆就更不在话下了。

夜间的效果，个人觉得更加出色，首先在强光下，这颗镜头可以有效的减少炫光，从而让实时录制的视频和照片更加清晰。以上是抓拍的相片，可以看到左右车辆的车牌依旧看得很清晰，画面整体很干净，没有明显的噪点，过曝的情况。

这款70迈行车记录仪X200还支持语音功能，我们在行驶中如果看到好的风景，或者其他新奇的事情，只需要跟它说一声“我要拍照”就可以进行抓拍了。当然还可以跟它说“我要拍vlog”做出有创意性的短视频，可玩性还是很高的，而且还保证了驾驶安全。

它还有个非常重要的功能，那就是哨兵安防功能。我们平时将车子停在地下车位，路边或者其他地方，难免会出现磕碰，划伤的情况而又找不到肇事车辆，这个时候怎么办呢？传统的行车记录仪镜头都是固定在一个方向的，只能在特定区域内才能够录取视频。而我选的这款70迈行车记录仪X200自带云台，可以通过用户习惯预设安防角度，进行针对性的拍摄，并且车辆有什么异常震动，它会迅速的旋转镜头录制360度紧急视频，没有任何的遗漏。

以上就是我对这款70迈行车记录仪X200的全部体验过程，最后简单总结几句。

写在最后：

这款70迈行车记录仪X200无论是外观设计，还是做工，用料方面都是可圈可点。它的外观别具一格，自带云台可以实现360度无死角记录，F1.6大光圈可以让夜间拍摄的视频，照片更清晰。有打算入手行车记录仪的用户，不妨来关注下这款70迈行车记录仪X200吧，不会让你失望的。