南京一列高铁与野猪相撞，机械师下车排查故障时被邻近列车碰撞身亡，虽然导致机械师身亡的原因，并没有和野猪有直接因果关系，但是却有着关联，毕竟如果不是高铁与野猪相撞，机械师也无需下车排除，就可以避免悲剧的发生。

近年来，由于野猪受到保护，已经引发了泛滥，就如南京来说，每平方公里就超过4头野猪。要知道事发当天，甚至还有一头野猪闯入当地一家星级酒店，而在日常中，因野猪导致人员伤亡的事件也时有发生，更别说破坏庄稼这种经常出现的事。

虽然野猪频繁惹出祸端，但人们也只能咬碎牙齿往肚子咽，因为过去野猪是三有保护动物，在没有人类这个天敌的情况下，野猪很快就泛滥成灾，可就算如此，野猪虽然被移出"三有保护动物名录"，但在很多地方依然受法律保护，不可以随意猎杀。

说实在话，真的让人无法理解，当初为何会把野猪列入保护动物名录，要知道野猪在全世界都是泛滥成灾，根本就不会存在灭亡的可能。

一般而言，保护动物的初衷是为了维护生态平衡，避免物种灭绝。但对于野猪这种繁殖能力超强，在国外到处都是的动物，过度保护是否真的有必要，就算保护野猪是为了保持生态系统的多样性。可当野猪的存在已经对我们的生命安全和正常生产生活造成威胁时，我们是不是也该重新审视这个保护政策。

而且就算野猪失去保护导致数量大大减少甚至濒危，也无需过度担忧，大不了从国外引进让它们繁殖。毕竟以野猪的生育能力，壮大猪群那是小菜一碟。

其实，关键在于如何找到一个平衡点。既保障野猪的生存空间，又要避免它们对我们造成过多的危害。这需要相关部门进行深入研究和科学规划，制定出更加合理的政策。

总之，对于野猪的保护，是时候做出改变了。我们不能让野猪继续威胁我们的安全，也不能盲目地采取极端措施。在保护与控制之间，我们要找到那条最适合的道路，实现人与自然的和谐共处。毕竟我们生活的这个地球，不仅仅是人类的家园，也是所有生物共同的家园。只有相互尊重、和谐共生，才能让这个家园更加美好。