日前,北京现代第十一代索纳塔正式上市,新车指导价13.98-18.68万元,相比老款车型16.18万元的起售价要便宜了2.2万元,此外还可享3000元抵1万元购车款以及1万元的置换补贴,算下来入门级最低12.28万元,这可是中级车啊,早几年的话直接起飞,不过当下还能卷动吗?
全新一代索纳塔造型上还是很不错的,采用全球ONE MODEL统一设计,贯穿式的LED灯组很有新能源车那味,大尺寸的进气口配合两边的扩散器提升了运动感,值得一提的是2.0T车型还配备了N Line运动套件(黑色外后视镜+黑色镀铬车窗装饰+19英寸轮圈+红色卡钳等)。
1.5T车型2.0T N Line.5T车型2.0T N Line新车车身采用轿跑的设计语言,长宽高分别为4945/1860/1445mm,轴距 2875mm,尾部配备了贯穿式H立面尾灯,上翘的黑色小鸭尾很有运动范,1.5T车型尾排隐藏式设计,不过用镀铬饰条进行了装饰,2.0T N Line版为双边四出的尾排设计。
内饰方面,第11代索纳塔走的是简约风,配备了双12.3英寸一体式屏幕、旋转式电子怀挡、贯穿式空调出风口、多功能摩斯密码真皮方向盘,N Line版在座椅、空调出风口等位置加入了红色装饰增添运动感。
新车全系标配了主副+前排+前后头部气囊、车道偏离预警、主动刹车、疲劳驾驶提示、倒车影响(除入门级都配备了前后泊车雷达)、车道保持辅助、定速巡航(除入门级外都为全速自适应巡航,L2级辅助驾驶)、感应后备箱、自适应头灯、电动天窗、双12.3英寸大屏(入门级为4.2英寸仪表),除入门级外还都配备了车联网、前排座椅加热/电动调节、64色车内氛围灯、前排手机无线充电等功能。
动力上,全系索纳塔搭载了1.5T和2.0T发动机,均匹配8AT,老款1.5T车型匹配的是7档干式双离合,1.5T发动机的最大功率为125kW,最大扭矩253N·m,2.0T最大功率184kW,最大扭矩353N·m
最后,全新一代索纳塔各方面都有较大的升级和优化,造型上也更为时尚运动,最为关键的事这个价格还是挺有诚意的,不知能否打动挑剔的消费者?
垃圾,现在合资车B级车,14万裸车大把选择
国产的先不论,美系的蒙迪欧,君威,迈锐宝,法系的508,15万左右直接落地能上2.0了不一样卖不动
3000抵10000,那是优惠7000,不是10000
后面尾灯那么大一块,扣上的吗?上面直视阳光,过两年不晒黄开裂???
尾灯设计那么多横杠,有点密集 设计的也太随意了
今天去看了伊兰特,1.4T低配,裸车10.98