如今身边越来越多的工薪家庭开始选择混动车型作为家用车，原本以省油著称的日系车，在如今的国产品牌混动车型这里也没有了省油优势，那么10万预算能买到适合家用的混动MPV吗？显然这个要求不容易实现，因为如今大多数混动MPV都在三十万左右这个价位上竞争，真正在10万级发力的混动MPV少之又少，但是只要是市场有需求，就会有相应的车型，而最先满足这一要求的还是五菱，这款车型就是五菱佳辰DHT旗舰型。

佳辰DHT旗舰型作为该车型的顶配车型，其指导价为11.58万，在有些优惠力度较大的地区，算上优惠裸车甚至不到10万，那么这款10万就能买到的MPV实力如何，适不适合家用？别看五菱的这款车型售价不高，但是论实用性还真是出类拔萃，首先经过这么多年的经验累积，五菱对于车内空间的优化非常有心得，相信这点很多五菱车主都有共同的感受。

而佳辰作为一台家用MPV，它的车内空间更是有口皆碑，上次车内满座状态下，也没有感觉特别拥挤，这是让人有些意外的，毕竟它的车身尺寸可没有赛那、GL8那么庞大，其车长只有4785mm，轴距为2760mm，作为一台紧凑型MPV，能够做出如此出色的7座大空间实属不易。

美中不足的是它的后排座椅座椅座椅不能像奥德赛那样折叠放平，不过它的后备箱空间采用了下沉设计，也有不小的装载能力，除此之外它的内饰还是很漂亮的，简洁的中控台配上10.25英寸中控屏很有科技感，方向盘和座椅都有皮质包裹，看上去挺上档次。另外配置上也不低，就以佳辰DHT旗舰型为例，360度全景影像、定速巡航、卫星导航、自动头灯、电动天窗、雨量感应式雨刷、外后视镜加热都有，虽然不是什么高科技配置，但是提供的基础便利性在10万级的MPV中还是很有竞争力的。

当然了佳辰DHT旗舰型最让消费者在意的就是它的这套油电混合系统，130kW电机配合上2.0L自吸发动机，动力确实不错，而且百公里综合油耗也才5.7L，很多车主买这车就是为了省油，这也是很多购买混动车型车主的想法，毕竟混动版本要比普通纯燃油版贵出不少，就拿佳辰来说，其1.5L入门版车型指导价才6.88万，而DHT旗舰型优惠后也在10万左右，作为车主的你应该如何选择？是选择一次性投入更少的普通版，还是价格更高但更省的混动版？说出你的选择。