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文| 史无眠

信息：来源于网络

​​2月22日，广州市南沙区万顷沙镇沥心沙大桥被一艘集装箱货船撞断，事故导致桥体断裂，5车坠桥，5人死亡。

货船为什么会把大桥撞断呢？

原来，看了事故3D还原才明白，事故原因系船员操作失当导致，

涉事货船上个月还因为“未加强瞭望”刚被处罚过，而疑似货船船员的朋友爆料更多细节，让人愤怒！

船员操作失误酿悲剧，涉事货船上个月刚被处罚过

看了媒体报道，证明沥心沙大桥事故，原因系船员操作失误导致。

原来，涉事货船撞击大桥桥墩，导致桥面断裂，看来这是妥妥的“人祸”。

根据网传事故现场图片显示，撞断大桥的货船为"良辉688"。

根据媒体报道，就在1月份，"良辉688"号货船曾因为“未加强瞭望”，被罚款三万元。

众所周知，船舶航运不像开汽车，由于船舶吨位大、制动距离长，所以船舶航运需要驾驶员高度集中注意力，时刻保持对航道情况的观察，为防止发生船舶、船桥碰撞事故，有时候甚至需要借助雷达的帮助。

根据有关船舶的航运规定，船舶在进出港口，或者通过桥区水域、海峡、狭水道水域，必须加强瞭望，防止碰撞事故发生。

撞断沥心沙大桥的涉事货船上个月还曾因为“未加强瞭望”被处罚，这种行为与闭眼开车类似，是一种极其不负责任的表现。

疑似货船驾驶员朋友透露更多细节

在货船撞断大桥事故发生后，有一位认证为“航运企业船长”的网友透露更多细节。

该网友自称是撞断沥心沙大桥货船驾驶员的朋友，其透露，沥心沙大桥上水12.5米限高，下水11.5米限高，每次开船经过都要拿米尺仔细测量才敢通过，该网友表示自己提醒过涉事货船驾驶员，并为事故感到痛惜。

根据该网友的描述，看来开船经过沥心沙大桥比较考验驾驶员的技术和细心。

不过该网友主要是讲的限高问题，根据事故现场图片可以看出，涉事货船是空载，按照货船高度，似乎不足以触碰桥面吧。

涉事货船上个月就曾因为“未加强瞭望”被处罚，这次又是因为操作失误酿惨剧，真是让人心痛。

网上查看当地天气显示：“阴转小雨”，如果事故发生时间是早上5：28，此时天还未亮透，船舶驾驶员视线肯定不如白天时看的远。

从下方报道的图片可以看出，大桥断裂处靠近桥墩一侧，从这里可以分析出，货船横穿桥洞时，并未处在航道中心位置，明显偏航。

桥的质量没问题，沥心沙大桥屹立32年不倒，老当益壮！

货船撞断大桥事故发生后，看网上评论有网友质疑大桥的质量，其实大桥质量没问题，沥心沙大桥建成使用32年之久，老当益壮！

根据公开资料显示，被撞断的沥心沙大桥位于广东省广州市南沙区万顷沙镇，已经建成使用32年之久。

沥心沙大桥是三民岛居民出行的主要通道，工程建设使用32年未出大事故，可谓是“老当益壮”，根本不存在建造质量问题。所以怀疑大桥质量问题的网友，可不要传谣啊！

货船驾驶员或面临刑责追责

货船撞断大桥，这样的事故谁也不愿意发生，但既然发生了，就要有人担责。

下图：事故现场上空，直升机在江面盘旋。

这次事故，货船驾驶员闯了大祸，涉事船员或面临高额的经济赔偿及刑事责任！

类似的事故，曾经就发生过。

2007年，广东九江大桥被一艘运沙货船撞塌，事故造成4500万经济损失，涉事责任人被追究了6年刑事责任。根据报道，事发原因系江面起雾，船长未加强瞭望导致。

此次沥心沙大桥事故，受事故影响，桥梁交通已经实行了管制，岛上也处于停水状态。

由于事故目前造成5人死亡，外加当地交通受阻，经济损失和社会影响都很大，船长极有可能面临高昂的经济赔偿，以及被追究刑事责任。

最后，安全无小事，新年刚过，希望大家都能远离危险，同时也希望事故本身能够引起社会各行各业的重视。

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