拉力车型的专业户要说最出名的还是KTM这个品牌，一直以来都有着很强的专业性。在小排领域的ADV车型里面，KTM同样有涉足。比如最新款的KTM250ADV，这款是在KTM390的基础上演变而来的车型。目前该车没有同步国内市场，动力采用一台250排量的单缸水冷发动机。

外观设计方面，KTM250ADV同样延续了家族的设计语言，外观设计方面有着很强的KTM390的造型。前脸设计采用了辨识度很高的标志性“剑道”前脸，加上硬朗的线条设计彰显很强的硬派色彩。

动力方面，KTM250ADV搭载一台实际排量为249cc单缸水冷四气门电喷发动机，最大功率23KW，最大扭矩25N·m。作为一款入门的拉力车型，该车更加注重低扭特点，越野性能表现出色，在同级别里面有着不俗的表现。

配置方面，KTM250ADV同样也是继承了很多KTM390身上的特点，全车采用了LED灯组，具有很强的照明效果，转向灯带双闪功能，仪表盘采用时下流行的TFT液晶仪表。制动系统方面，前后碟刹标配可关闭的双通道ABS系统，整车重量为整备质量约170k。整体的配置表现一般，处于同级同一水平。

总而言之，如果KTM250ADV如果能同步国内市场估计会有着不错的销量，这款车麻雀虽小，五脏俱全，可玩性很高，你们觉得呢？