新能源时代的到来，让国内紧凑级、中型车的市场换了天，无论是传统自主品牌还是合资品牌，在新能源时代的滚滚车轮之下，或多或少都失去了很多招架之力。在汽车能源的交替中，比亚迪打破了一切阻碍，成长为国内首屈一指的新能源汽车企业，在这个过程中，潜心20年的研发终于得到市场认可，而随着DM混动技术进入第五代，新能源市场再一次被比亚迪拿捏稳当。

从第五代DM技术发布到上市再到交付，比亚迪只用了一天，那就是秦L和海豹06上市。而以迅雷不及掩耳之势。搭载第五代DM技术的宋家族来了，7月25日，SUV顶流宋家族双车上市，宋L DM-i及2025款宋PLUS DM-i上市，两款车型都推出5个版本，官方指导价都为13.58万元-17.58万元。

作为第五代DM技术加持车型，两款新车基于第五代DM技术打造，百公里亏电油耗低至3.9L，满油满电综合续航超1500km。此次推出纯电续航里程75KM、112KM和160KM三个版本。

宋PLUS DM-i作为全球首款宽体超混SUV，基于海洋美学设计理念，时尚又精致的外观，深受年轻消费者的喜爱，其宽敞舒适的车内空间和高效节能的混动系统赢得了市场的广泛认可。

宋L DM-i则是王朝全新中级SUV，大气龙颜、豪华典范！新车基于新一代插混整车平台打造，满足最新版C-NCAP五星安全标准，全方位引领中级SUV新趋势，产品硬实力完胜主流合资燃油车，重新定义了中级SUV价值标杆。

宋L DM-i基于新一代插混整车平台打造，新车长宽高分别为：4780*1898*1670毫米，轴距达2782毫米，宋PLUS DM-i尺寸新老款保持一致，长宽高4775/1890/1670mm，轴距为2765mm。

进入车内，宋L DM-i搭载DiLink智能座舱高阶版-DiLink 100，智享体验引领同级。新车搭载6纳米制程芯片，算力强大，15.6英寸自适应旋转悬浮Pad清晰细腻、流畅顺滑，100%兼容手机生态，可横屏看电影、竖屏刷抖音，还能分屏使用，视觉享受拉满。26英寸W-HUD，让全车信息抬头即见，从容不迫掌控全局。

宋PLUS方面，新车同样搭载DiLink 100操作系统，高配车型增加50W无线快充，而顶配车型则将会配备W-HUD抬头显示、10音响infinity环声音效以及带拨杆变道的DiPilot驾驶辅助等等。

在主动安全方面，新车搭载DiPilot智驾辅助系统，带来L2级智能驾驶体验，支持ILCA拨杆变道、ICC智能领航、APA自动泊车辅助、AEB自动紧急制动、BSD盲区监测等约20项智驾辅助功能，还提供同级少有的DMS驾驶员监测，时刻提醒司机保持最佳驾驶状态，确保全家出行安全。

安全方面，以宋L为例，宋L DM-i新车车身高强度钢占比75.7%，镀层板比例达76.9%，车顶抗压力超过9.7吨，全系标配7气囊，除6个常规安全气囊外，还配备同级少有的前排远端气囊，能有效减少因二次碰撞造成的伤害。

动力方面，新车将搭载1.5L发动机+电动机组成的DM5.0插电混动系统，其中发动机最大功率74kW，电动机最大功率160kW。其动力电池将会提供12.9、18.3和26.6kWh三种容量，对应纯电续航分别为75km、112km和160km，综合续航里程（WLTC工况）分别为1415km、1450km和1500km。

产品方面，两款车型都是车界顶流，无论是配置、价格、销量都是遥遥领先同行，因此选择15万内的插混车型，新宋家族车型几乎是无法避开的选择。

而随着新能源的浪潮，中国品牌在SUV市场的份额正快速攀升，2023年这一数据已经突破55%。此次发布的宋L DM-i与2025款宋PLUS DM-i，正是比亚迪结合先进技术与中国消费者需求，精心打造的高品质车型。截止目前，比亚迪宋家族累计销量已经超过了260万台，新成员的加入必将续写这一传奇。