“车路云协同”再迎政策利好，五部门公布智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市名单
五部门近日联合公布了智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市名单，共有20个城市（或城市联合体）被确定为试点对象。
试点城市名单包括：北京市、上海市、重庆市、内蒙古自治区鄂尔多斯市、辽宁省沈阳市、吉林省长春市、江苏省南京市、苏州市、无锡市、浙江省杭州—桐乡—德清联合体、安徽省合肥市、福建省福州市、山东省济南市、湖北省武汉市、十堰市、湖南省长沙市、广东省广州市、深圳市、海南省海口—三亚—琼海联合体、四川省成都市。
试点内容与目标
1、建设低时延高可靠的网联云控基础设施，满足智能网联汽车跨区域服务的一致性和连续性需求。
2、推动自动驾驶技术在多种场景下的应用，包括城市出行、物流配送、公共交通等。
3、探索新型商业模式，鼓励国资平台、车企、运营商、科技公司等多主体投资共建、联合运营。
4、制定和完善智能网联汽车“车路云一体化”的标准与测试评价体系，为后续的全国推广奠定基础。
车路云协同具体有哪些产业链受益？
一、基础设施建设产业链
路侧设备供应商：车路云协同需要大量的路侧基础设施，如摄像头、雷达、传感器、通信设备等。这些设备的研发、生产和销售企业将直接受益，如摄像头和雷达制造商、通信设备供应商等。
云计算与数据中心：云端平台是车路云协同系统的核心组成部分，负责数据的存储、处理和分析。因此，云计算服务提供商和数据中心运营商将受益于车路云协同的发展。
二、智能交通系统产业链
智能交通管理系统开发商：车路云协同将推动智能交通管理系统的升级和改造，包括交通信号控制系统、交通流量监测系统等。这些系统的开发商将受益于市场的扩大和需求的增加。
自动驾驶技术提供商：车路云协同为自动驾驶技术的发展提供了有力支持。自动驾驶技术提供商将受益于技术的成熟和商业化进程的加速。
三、汽车产业链
汽车制造商：智能网联汽车是车路云协同系统的重要载体。汽车制造商将加大在智能网联汽车领域的投入，提升产品的智能化水平，以满足市场需求。
车载设备供应商：车载设备是智能网联汽车的重要组成部分，包括车载计算机、雷达、传感器、通信设备等。这些设备的供应商将受益于智能网联汽车市场的扩大。
四、相关技术研发与服务产业链
高精度地图与定位技术提供商：车路云协同需要高精度地图和定位技术的支持。这些技术的提供商将受益于市场的扩大和技术的不断迭代升级。
数据处理与分析服务提供商：车路云协同系统产生的大量数据需要进行处理和分析。数据处理与分析服务提供商将受益于这一需求的增加。
车路与协同当下和未来的市场规模
预计到2025年，全球车路协同市场规模将达到较高水平，不同来源给出了不同的预测数据，如1000亿美元或1700亿美元（Technavio数据）。这表明全球车路协同市场具有巨大的发展潜力。
中国作为重要的市场参与者，其车路协同行业也呈现出强劲的增长势头。据统计，2020年中国车路协同行业市场规模达到了1741.6亿元，同比增长了23.2%。到2021年，市场规模估计已达到2669.1亿元，同比增长了21.1%。
有报告预测到2030年，车路协同行业硬件设备市场规模可达1400亿元，车端硬件设备市场规模甚至可能达到4万亿元。
相关概念股梳理：
高新兴
公司在原有产品和技术上拓展了5G和C-V2X业务,车联网解决方案具有完备的“端+云”技术架构。
光庭信息
公司打造特有的“端-管-云”整体车联网解决方案,为客户定制丰富的车联网功能、服务和体验,主要产品为第二代T-Box平台,已成功通过俄罗斯、欧盟、EV国标等国际、国内认证,目前在国内及海外多款量产车型上搭载。
四会富仕
汽车电子是公司近年来增速较快的下游应用领域,公司汽车电子类PCB产品有间接应用于车路云协同系统中的雷达、传感器、天线、车载卫星定位导航系统等电子设备。
万集科技
万集科技以雄厚的技术实力积极参与车联网相关的国家、行业等政策标准的制定起草工作,提供基于 V2X 的 OBU(车载终端)和 RSU(路侧单元)及车载综合信息平台。
金溢科技
V2X技术是公司通讯技术的重点研发方向,已有相关技术储备和产品。
最后一家，也是作者分享的“车路云”最正宗的龙头，三个优势之最，A股唯一一家！
1、在行业中属于龙头公司，营收最高，技术最全面。属于行业中军。据公司自己预期，希望占到整个车联网市场的十分之一。（市占率最高）
2、公司北京车路云99亿招标规模即将落地，后期订单充足。
3、公司大股东未参与转融通业务，量化风险小。
4、底部5倍放量，主力资金5亿抢筹，有望迎来一波主升浪。
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