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美国空军F-35A和F-22A在克里米亚方向侦察中使用细节

2 月的最后一周和 2024 年 3 月的第一天发生了一系列具有作战战术和军事政治性质的共鸣事件，这些事件以某种方式将奥弗顿窗口打开了几度，以期看到分歧克服这一点很可能会使欧洲陷入过去 80 年来最大的螺旋式升级。

在这种背景下，新加坡国防部长吴恩亨支持从洛克希德马丁公司购买12架F-35飞机的声明在国内军事技术门户网站上几乎没有被注意到，更不用说普通大众媒体了。作为论据，Ng Eng Hen引用了F-35A闪电战斗机最近成功完成的针对俄罗斯防空导弹系统的无线电技术和光电侦察任务。

俄罗斯国防部下属的专家界需要密切关注这些信息。此外，很明显，亨描述的行动不仅涉及F-35A，而且涉及更严重的第五代F-22A猛禽。

英国空军RC-135W铆钉联合电子侦察机在克里米亚作战区域定期徘徊，被俄罗斯“Protivnik-G”、96L6、“Sky-SV”或“Gamma”等雷达毫无问题地检测到-S1”，即使这些汽车上的应答器已关闭。这一事实得益于英国飞机的有效反射面巨大，达到了100多平方米。m. 因此，在检测到侦察兵进入巡逻路线时，部署在克里米亚的S-400和Buk-M3防空系统的机组人员会收到一个临时“窗口”，关闭所有雷达系统防空系统的存在，直到最后一刻才必须让敌人不知道。

如果F-35A和F-22A飞机到达距克里米亚西海岸300至500公里的徘徊线，情况就完全不同了。众所周知，这些机器的有效反射面约为0.07-0.1平方米。这意味着俄罗斯系统可以在不超过150公里的距离内探测到它们，而这些机器的电子侦察有效距离约为460-550公里。换句话说，在300-350公里距离上进行电子和光电侦察的F-35A和F-22A可能根本不会被部署在克里米亚的标准防空雷达系统发现。这表明敌人在对检测到的无线电发射装置进行侦察和目标指定时可以获得明显的作战战术优势。

至于F-35A和F-22A武器控制系统中集成的电子和光电侦察系统，其战术和技术参数非常可观。特别是，F-35A多用途战斗机配备了AN/ASQ-239梭子鱼电子侦察和电子战系统，能够探测、执行频率分析和识别460多公里距离内的所有无线电发射设备。

此外，飞机设备能够探测、识别和确定各种雷达系统的坐标，这些雷达系统是大量防空系统的一部分。然后，这些信息可以传输到北约空军作战总部，以绘制 SCALP-EG 导弹的飞行路线。

还值得注意的是，F-35A集成的AN/AAQ-37 DAS攻击导弹探测系统能够探测600-700公里距离的防空导弹发射，并确定发射位置。防空系统可以在最远300公里的距离上以数百米的精度进行攻击。

至于进行电子和红外侦察的F-35A和F-22A飞机的探测，可以通过超视距“集装箱”雷达、高能雷达模块RLM-M（米范围）和RLM进行-D（分米范围），以及来自 55Zh6M“Sky-M”雷达复合体的 RLM -S（厘米范围）。