特斯拉（上海）有限公司新增一则二审开庭公告，上诉人为安庆市丰迪新能源汽车销售服务有限公司，为比亚迪汽车海洋品牌安庆丰迪4S店；案件将于4月17日开庭审理，预计比亚迪该汽车经销商胜诉的概率微乎其微。

为何讲这家比亚迪4S店基本不可能胜诉呢？

很简单，因其使用的广告文案客观事实上存在对特斯拉商誉的诋毁。

文案内容：

保时捷车主来看比亚迪，比亚迪已经势不可挡，就像一辆没有刹车的特斯拉。

特斯拉在近几年里确实发生了一系列颇有争议的交通事故，几乎每一次能见报的交通事故都与其辅助驾驶系统是否失灵有关联；但现状是没有一起交通事故的最终定论是公之于众的，关于数据鉴定的机构、方式、流程和是否与第三方监督，这些都是没有结论的。

所以确实有些汽车爱好者对其存在质疑，老话说质疑一旦产生罪名则成立，但这只是主观情绪上的概念；在客观上只要法律没有判定，那在面向公众的时候就不能这么说。

可是比亚迪的这家4S店正是面向公众去说的，而且是毫不加以掩饰的讲特斯拉刹车失灵；所以这样的说法从法律层面来看势必是违法行为，上述又有何意义呢？无非是让特斯拉又一次的成为话题焦点并收割流量与订单。

比亚迪线下的一些文案确实值得商榷，撇开其对于特斯拉刹车系统的描述不谈，仅一个“保时捷车主来看比亚迪，比亚迪已经势不可挡”的描述就凸显出其骨子里的自卑。

作为比亚迪车主是不屑于看这种文案的。

这样的描述无非是把保时捷视为一个高高在上的存在，似乎人家来看你的品牌是对比亚迪一种恩赐，让保时捷的车主看看得起你、你才算强大，才有尊严？比亚迪是还需要德意志大人给出好评才算是优秀的品牌和车？！写这个文案的人还活在清朝吧！即便是在清朝，面对德意志克林德的寻衅和对义和团团民的屠杀，还有神经营霆字队的章京恩海敢于开枪警示，而且当场击毙德意志公使克林德，这就是中国近代史上的一个重要转折点的标志性事件——克林德事件。

作为企业在撰写文案的时候应当体现出企业和品牌的自尊，这个文案的重点其实不在于对特斯拉商誉的诋毁，重点在于比亚迪汽车经销商这么的“跪舔保时捷”，尊严何在？

作为比亚迪的汉车主，选择比亚迪不是因为买不起BBA或者其他进口车，而是出于对民族汽车品牌的支持，对中国制造和文化的自信。不是因为洋大人选了这个品牌我们才会去选，中国司机也可以有独立人格。

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