如果说到机车的外观设计,现如今国内机车市场上的车型可选风格是太多了,新上市的车型有运动风格的,复古风格的,硬派风格的,还有萌系风格的,机车市场从来不缺乏原创,总有一款车型能够深得骑士的内心,毕竟每个人的审美不同,不过,就在这种竞争非常激烈的情况下,新大洲本田却以情怀为主,打造出一款造型经典的实用型车型,它就是今天我们要说到的新大洲本田GL 150U,新大洲本田新车上市,90年代经典外观设计,续航550km,主打实用。
新大洲本田GL 150U是一款定位为通勤载货的实用型车型,放在当下的机车市场,这种专注于实用性的车型并不多了,目前新大洲本田GL 150U并未公布售价,但是从其定位来看,预测会在万元以下。要说新大洲本田GL 150U的亮点集中在哪儿?个人认为有三点,一是经典的外观设计,二是出色的续航能力,三是实用性。
新大洲本田GL 150U造型确实经典,一眼看上去就像是90年代风靡的造型,这与当下新上市的同级别车型相比,简直就是不走寻常路,不过这样的策略其实也带给很多人惊喜,喜欢经典造型,喜欢怀旧的人就是吃这一套。新大洲本田GL 150U采用炯炯有神的单大灯设计,即便是卤素光源
也有着出色的照明效果。左右两侧的小耳朵转向灯更是经典中的经典,记得小时候还经常在路边能够见到这类型车型的残壳。
新大洲本田GL 150U主打的是实用经济性,所以在配置上就会显得比较落伍,但是好在也够用,仪表盘采用的是机械指针式,有速度,里程,油箱,转速显示。新大洲本田GL 150U配备一款12.5L容量的油箱,折合足够经济的油耗百公里2.3L,续航可以达到550公里,所展现的实力不负这经典的外观设计。
在动力组成部分,新大洲本田GL 150U采用的是来自本田经典的150排量发动机,最大功率为8.8kw,最大扭矩为12牛米,外观是经典,但是发动机一点都不老套,内置平衡轴,能够有效抑制震动,细节上还会搭载倾倒传感器,倾斜超过65°就会自动熄火,减少倒车之后的二次冲突,这样的配置带来的安全性只会更高。
综合来说,新大洲本田GL 150U既经典又实用,如果需求是通勤以及载货,毫无疑问新大洲本田GL 150U将会是一大强大代步助力。
电喷车油耗还2.3升,这什么鬼发动机。。
买五羊,不要买新大洲,过来人的经验[裂开]
还有多少70后可以坐跨骑车
后脚踏架都舍得做了,为什么不把前面的脚桶一起做了?
垃圾配置说好听点就说致敬经典