手里攥着10万左右的预算，却还在纠结要买什么车？荣威这次大动作来了！D家族首款SUV——荣威D5X DMH正式登场，为10万级市场带来了新选择，堪称混动SUV中的全能王，宋PLUS DM-i都要黯然失色。

5月20日，荣威D5X DMH正式上市，五哈大哥范志毅亲自助阵直播间，现场霸气砍价，为用户争取到1000元定金可膨胀至11000元的限时权益，直接让价格下探到10.98万元。这个价位，绝对让你心动。

荣威D5X DMH四个版本的限时权益价格分别为：135畅行版10.98万元、135豪华版11.98万元、135旗舰版12.98万元、135科技版13.68万元。更令人惊喜的是，这款车有五大优势：更长续航、更强动力、更高安全、更享舒适、更优品质，绝对是10万级混动SUV的新选项，并且是优中之选。用宋PRO的价格就能拥有比宋PLUS更好的产品，真香！

混动SUV选大电池还是小电池？

荣威D5X DMH全系标配21.4度的超混专用长续航电池，这在同级别车型中可是独一无二的存在，能量密度高达110Wh/kg。要知道，它的纯电续航里程达到135公里，综合续航里程更是达到了惊人的1300公里。今年1月在海南的实测中竟然跑了1621公里！

大电池的好处显而易见，用电自由，外放电输出功率达到6kw，同级最大，能支持各种大功率户外装备，露营必备。荣威D5X DMH还具备零热失控技术和航空级电芯热管理系统，确保电芯内部温差控制在3.5度以内，安全、稳定又耐久。

反观宋PLUS DM-i，它的WLTC工况下纯电续航仅有85公里，和荣威D5X DMH相比明显逊色不少。

保时捷911同源技术，混动SUV还得1.5T

荣威D5X DMH搭载的1.5T发动机可不简单，全系标配VGT可变截面涡轮，技术源自保时捷911，动力充沛、响应迅速。发动机热效率达到了43%，最大功率110kW，最大扭矩235N·m，堪称同级别最优。而宋PLUS DM-i则搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率81kW，最大扭矩135N·m，差距显而易见。

荣威D5X DMH不仅动力强，还有两挡混动专用变速箱，最高时速200km/h，百公里加速仅需6.9秒，比宋PLUS快了1秒多。在广德专业试车场的测试中，荣威D5X DMH的零百加速时间为7.02秒，而宋PLUS DM-i则是8.23秒。

混动SUV买大气囊还是小气囊？

荣威D5X DMH采用新一代高强度笼式车身，整体高强度钢占比79%。此外，还配备了6个安全气囊，特别是侧气帘，尺寸达2187*594mm，体积33L，覆盖整个侧面窗框，并能在6秒后保持60%的压力，保护效果显著。

与宋PLUS DM-i相比，荣威D5X DMH的侧气帘面积大了1.2倍，在安全碰撞测试中，荣威D5X DMH成功通过了中汽研的三项魔鬼级碰撞测试，获得“TOP Safety 安全碰撞挑战证书”，安全性能无可挑剔。

混动SUV买大沙发还是板凳？

荣威D5X DMH配备前麦弗逊后四连杆独立悬架，经过精心调校，无论是过坎还是跑高速，都能带来稳定的驾驶体验，特别是急转弯时，车身稳如泰山。而宋PLUS DM-i虽然也采用麦弗逊独立悬架，但后悬架是“筷子悬架”，在颠簸路面上震动较大，减震效果一般。

荣威D5X DMH的DP-EPS转向助力系统，可以无级调节转向力，反应迅速，方向盘操作精准。相比之下，宋PLUS DM-i的C-EPS结构转向虽然也能满足基本需求，但和DP-EPS相比，就像普通手机和智能手机的差距。

荣威D5X DMH的内饰采用轻奢麂皮材质，豪华座椅加厚了20mm的软泡层，坐感如云一般舒适。前排座椅和后备箱空间都很宽敞，比宋PLUS DM-i更胜一筹。

好品质是能感觉到的

若你对底盘结构的差异还没有深刻体会，那么静音和智能化对比就显而易见了。荣威D5X DMH的静音效果堪比图书馆，车体采用了五大核心声学包设计，结构特别，噪音控制极佳。

荣威D5X DMH的全新斑马智行车机系统支持连续语音指令，不用每次都按按钮，一口气说完它就能执行，而宋PLUS DM-i在这方面就差点，只能处理简单任务。

总的来说，荣威D5X DMH是一款令人惊艳的混动SUV。如果你手握10万元预算，想买一款性价比高、性能优越的SUV，那它绝对是你的最佳选择！