高铁就是高速铁路,是现代交通运输高速发展的产物。我国的高铁里程世界第一,可以说是高铁大国。高铁的建设为我国经济发展提供极大动力,也极大地方便了人们的出行生活。经常坐高铁的朋友应该知道,高铁的行进过程非常迅速稳妥,整个行程下来非常舒适。但是我国却有一条非常“难捱”的高铁线路,让舒适的高铁旅行也变得难受起来,要遭整整7个小时的罪。
这条高铁线路就是由重庆发往武汉的沪汉蓉高铁,沪汉蓉高铁是中国规划的“四纵四横”铁路骨干网汇总的四条横向高速铁路之一,但是一般不会直接称呼它为高铁,而是叫做沪汉蓉快速客运通道。因为它并非全程高速行驶,只有上海到南京段、成都到重庆这两条道路达到350千米每小时,还有一段宜昌到利川的路段低至160千米每小时。这条路段横跨中国,但是却有一段长达七个小时的暗无天日的行程。
这段行程就是从重庆发往武汉段。我们都知道重庆市是山中之城,城市路途崎岖,高低错落,重庆到武汉这条路段也是山地居多,甚至可以说完全是从山里凿出来的一段路,因而在这段路高铁的速度被迫降下来,整个路段将近要7个小时才能通过。高铁几乎都在从山体中行进,基本上都是伸手不见五指的黑暗地带。
经常坐火车出行的朋友应该知道,火车过山洞的时候都非常难受,短一点的路程还好,要是长时间在山洞里行驶,火车进入时会使得相对闭塞的山洞空气逃逸,压强上升,将车里的气体压了出去,对人的耳膜产生一定的刺激,会导致耳内长时间疼痛不适,非常难受。有时候在山洞行驶10分钟左右就会出现这种情况,更何况要持续7个小时这样呢。这段路对身体差的人十分不友好。再者,靠近山区的时候手机信号本来就变得很差,更何况还要频繁过山洞,手机基本上会连续7个小时处于无信号状态,根本收不到任何消息。坐上这条线路,会成为7个小时的失联人员。
虽然会给乘客带来诸多不适,但是这条高铁线路还是给人们的出行带来很大的便捷。至于不能玩手机,视野不够开阔的问题,可以选择坐夜车来解决,7个小时正好睡一觉,一睁眼就到达了目的地,既不浪费宝贵的时间又不会感到无聊。如果觉得耳膜不适可以通过吞咽的动作,或者带上耳塞来缓解。
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放屁
没有坐过没有发言权 找时间去体验一下
隧道里有通讯公司的漏缆,手机进隧道全程都信号,和地铁一样,西成高铁全程都有4G信号,包括隧道。
郑万高铁襄阳至万州段通车了,武汉到重庆的高铁改走汉十段到襄阳转郑万了
真能吹牛笔
这些小编语文水平多低,暗无天日都可以用来形容隧道?
自从有了高铁,机票都便宜了好多
高铁有夜车?
最讨厌这种文章了,说话罗里吧嗦的
关键手机还没信号 打电话都打不出去 更不要说用流量了
这路有夜车?
主要是湖北恩施那里,山太高,隧道多,限速60到80,,每次回重庆最难走的就是恩施这段路
昆明到上海的要一天
坐夜车是不错的解决方式,但列车运行时间得符合要求,同时是不是卧铺呢,座位的话也不行
我坐过,差不多
合肥到成都差不多十一小时左右
还不如坐飞机
神精病
火车居然暗无天日
我坐过,还好吧
7小时,几千公里啊[笑着哭][笑着哭][笑着哭]