作为全国首个开放道路规模化商业落地的无人车企业,三个特别数字从不同角度记录了智梭无人车的发展历程。

包括杭州、芜湖、六安等地,智梭已经在全国范围内实现8个城市的无人配送商业落地。

2019年9月19日中共中央、国务院印发了《交通强国建设纲要》,提出“加速新业态新模式发展,积极发展无人车物流递送”,到2023年8月,全国累计50余个省市出台智能网联汽车测试规定,布局末端配送等多种场景。

智梭实现了8个城市的覆盖,对比50个乃至未来的更多省市,自动驾驶的下半场刚刚拉开帷幕。

智梭相信:稳扎稳打,走得稳,走得远。

百:

无论是炎炎夏日还是皑皑白雪,智梭无人车都能从容应对。在芜湖等地的大街小巷,一辆辆无人车正编队驶出网点。

智梭无人车搭载L4级自动驾驶技术,可自动识别红绿灯,自动避障,承担网点到驿站的快递转运工作。截止到8月,智梭在全国范围内部署无人车超过百辆,服务客户覆盖三通一达、顺丰、中国邮政等头部快递品牌。

智梭已经成为安徽省最大的无人车配送车队。

千万:

去年双11一战成名,智梭没有停下前进的脚步。

截至8月,智梭在开放道路商业无人配送累计1千万个包裹,再创新高。

数据的背后是智梭无人配送作为末端配送降本增效的价值所在——载重量更多、稳定性更强、安全性更高和成本更低。

智梭依托多城开放道路大规模运营和末端配送场景深度打造,实现“自动分拣+无人配送”全流程无人化,解决寄递物流普遍存在末端服务能力不足、频次不足以及物流成本高等问题。

创新升级的第三代产品——3.0车型,定制开发的3.6立方的载货空间,单次可实现超过400件快递的转运配送,让无人配送效率再次得到提升。

未来,智梭无人车将不断致力于科技创新、产品创新,进一步帮助商家和品牌获得实实在在的价值体验,为中国消费者乃至全世界提供更新、更智能的高性价比末端无人配送产品。