不少合资车的竞争力、市场份额开始下降，在这种情况下，发展无力、翻身无望的合资品牌很可能就退出我们市场。比如以下5个品牌，很可能在三年内就被我们市场抛弃，车主：还好没选错车。

第一个：斯柯达斯柯达曾经作为大众汽车的小弟，也辉煌过，销量很高，口碑也十分不错，所以说斯柯达会退出我们市场，可能很多人都不信。但是事实就是如此残酷，现在的斯柯达已经不同往日，如今已经脱离了大众自己单干。本来斯柯达定位就是低端，最大的优势就是价格便宜，很多车型都是与大众同平台、同技术，甚至可以说就是同一款车，只不过是换了个标志而已。所以和大众相同的车型却有更低的价格，就让斯柯达有了先天优势。

但是现在大众汽车本身就开始不断降价，斯柯达直接没有优势了。上半年斯柯达的销量仅为19255辆，下滑65.2%，照这样下去，在我们的日子真的不好过了。

第二个：三菱三菱汽车对我们汽车工业的意义很大，因为国内汽车的发展，开始就是使用的三菱的发动机或者其他技术。但是现在随着国产汽车品牌的不断提升，三菱在车型、发动机领域都没了优势，现在只剩下部分SUV车型在售，上半年的销量仅为13748辆。三菱再这样继续下去，不管曾经多辉煌，也很有可能被淘汰。

第三个：马自达在很多人心目中，马自达的汽车是好车，被誉为“东瀛宝马”是有原因的，但是马自达对技术的偏执反而成为自己的绊脚石。不仅坚持自吸发动机，在新能源时代更是没有太多改变，逐渐被市场抛弃，影响力不断下滑。尽管在我们“两马合一”，也有不少改变的动作，但是销量并没有起色。

第四个：DS说到法系车，现在在我们市场基本没有太大的影响力了，而DS汽车作为法系车的高端品牌，由于定价高、产品力低、性价比低等原因，无法与同级别车型抗衡竞争，所以也许不到3年时间，就会退出我们市场。

第五个：英菲尼迪英菲尼迪作为日系的豪华品牌，最终的结果很可能和讴歌一样，退出我们市场。尽管这个品牌在其他地区曾经的销量媲美奥迪，但是在国内一直表现不佳，而且在新时代，英菲尼迪的技术陈旧，改变太少，就无法在我们立足了。

总结而言，汽车工业飞速发展，各大汽车品牌如果不积极进取，就很可能在短时间内被淘汰。随着时代的变化，消费者观念的改变，车企适当迎合市场是有必要的。以上5个品牌由于自身产品力、定位、发展战略不佳等原因，导致在国内市场逐渐失去了影响力。如果再不进行积极有效的改变，也许不出3年，就会退出我们市场了。对此大家是什么看法呢？欢迎留言评论。