8月9日，美国洛克希德·马丁公司向新西兰皇家空军交付了第1架C-130J-30“超级大力神”战术运输机，交付仪式在洛克希德马丁公司位于佐治亚州玛丽埃塔的工厂举行，洛克希德·马丁公司、新西兰皇家空军、新西兰国防部和新西兰驻华盛顿大使馆的代表齐聚交付仪式。此次交付标志着新西兰皇家空军升级的开始，该部队长期以来一直依赖老化的C-130H运输机执行任务。

洛克希德·马丁公司副总裁兼空中机动与海事任务部总经理罗德·麦克莱恩说：“从支持人道主义和救灾行动到与盟国合作开展军事行动，新西兰的C-130运输机是真正的全球公益力量。新西兰皇家空军新的C-130J-30机队将继续为这些关键任务提供支持，为新西兰提供更强的盟军联合能力、更远的航程、更高的能力和久经考验的性能，以满足一些最苛刻的战术空运作业要求”。

2020年6月，新西兰与美国签署了一项政府间协议，从洛克希德·马丁公司购买5架C-130J-30“超级大力神”战术运输机，总价值14亿美元，包括完整的地面模拟器、备用发动机以及飞行员和地勤人员的培训。

按照计划，这5架运输机将在今年交付完毕，并以1:1的比例取代1965年购买的C-130H运输机，这些运输机于1969年开始服役，至今已有55年的历史。这些飞机将分配给新西兰皇家空军第40中队，该中队驻扎在奥克兰郊区弗努阿派空军基地。

2023年12月8日，第一架完成的C-130J-30战术运输机正式亮相，同时，第二架运输机的组装工作也接近尾声。另据报道，首批三名机组人员已完成培训，全套飞行模拟器正在测试中，将交付给新西兰皇家空军奥克兰空军基地。2024年4月5日，第一架运输机进行了试飞。

新西兰“超级大力神”将与澳大利亚的“超级大力神”完全兼容。2023年7月24日，澳大利亚国防部宣布批准购买20架新的C-130J-30“超级大力神”战术运输机，替换从本世纪初开始服役的12架C-130J。

C-130J“超级大力神”系列运输机目前已经被22个国家的26个运营商使用。迄今为止，已有超过545架C-130J运输机交付使用，并获得了20多个适航当局的认证，全球“超级大力神”机队的飞行时数已接近300万小时。

C-130J有四种基本型号，目前可执行19项任务。C-130J原型机于1996年4月5日试飞，自1999年起开始在美国空军服役，升级型号C-130J-30采用了新型罗尔斯-罗伊斯AE 2100D3涡桨发动机，单台最大输出功率4637马力，最大飞行速度670公里/小时。C-130J-30的机身长度从29.79米加长到34.37米，换装了新的座舱。最大有效载荷19吨，满载最大航程3000公里。