现如今，SUV车型十分的火爆，受到不少消费者的喜欢，特别是一些豪华SUV，无论是动力配置和内饰，都比普遍SUV要高一个档次，一脚油门下去，面子里子全都有。说到国内的豪华SUV，不少人都会想到英菲尼迪QX50，凯迪拉克XT5，奥迪Q5L和沃尔沃XC60，它们凭借着独有的品牌影响力和精湛的工艺，受到不少消费者的喜欢，但是对于真正懂车的人来说，他们眼中的豪华SUV只有它，红标本田同款发动机，10AT配全时四驱，几乎0差评，比奥迪Q5L划算。

一辆车子，最先映入眼帘的，给人第一印象就是它的外观，众所周知讴歌RDX主打美国市场，作为本田在美国创立的品牌，讴歌的外观设计更像是一个“混血儿”，设计的风格既包含美系车的粗犷霸气，又有日系车独有的精致感，讴歌RDX大尺寸的中网，搭配镀铬装饰的钻石格栅，前脸给人的感觉非常霸气十足，犀利修长的全LED灯组，包含了7个精致的菱形透镜，增加了一份攻击性，灯型饱满，切割比例完美，多了一份精致感，让人越看越耐看。

侧面来看，讴歌RDX线条犀利流畅，层次有致，悬浮式的车顶，微微俯冲的溜背式设计，冲劲十足，营造出了满满的层次感和运动感。车尾部分，与前脸相呼应，有一种协调的美感，采用了很多犀利的线条设计，尾灯采用回旋镖式设计，让整个车尾更有辨识度，在夜晚行车也有很高的辨识度。在小编看来，讴歌RDX整体的外观设计看起来更有个性，更加年轻有活力，符合年轻人的审美观念和用车需求，细节上的设计都符合豪华SUV的身份，有一份高端车型特有的格调。

打开车门，讴歌RDX更是惊爆你的眼球，不仅有颜值，更有猛料，配置多的你想象不到，一改本田内饰的风格，层次分明的按键，翼展式的驾驶舱，看起来赏心悦目，讴歌RDX的内饰不只是单纯的高端材质的堆砌，更是高级制造工艺的体现。内饰的整体颜色采用棕色和黑色双色设计，整个中控采用了大面积的软质材料，摸上去手感非常的好，10.2英寸的悬浮式液晶显示屏，加上三辐式多功能方向盘，让高级感十足的内饰，多了一份科技感。

讴歌RDX的车身尺寸是长4752毫米，宽1668毫米和高1926毫米，轴距达到了2750毫米，这个车身尺寸，符合中级SUV的标准，也保证内车内的宽大空间。讴歌RDX的配置也十分的丰富，符合豪华SUV的身份。高端的3D音响系统，由16个扬声器和独立声道组成，车顶还加装了超薄音响，加上顶级的隔音处理，打开音响，坐在车里，就像置身于录音室一样。座椅方面，讴歌RDX的16向电动调节座椅座椅，做工精致，自带通风加热功能，即便是长时间驾驶，也没有明显的疲劳感。

动力一直是本田的拿手好戏，本田的地球梦发动机从来不会让车主失望，被车主们称作是“买发动机送车”，讴歌RDX的动力表现自然不会让人失望，搭载2.0T的涡轮增压发动机，匹配10挡手自一体变速箱，最大马力是265匹，最大功率是195kw，最大扭矩是380N·m，百公里加速只要7.2S，百公里油耗在8.2L左右，这样的动力表现，对于一款SUV来说，是很难得的。除此之外，10AT的变速箱驾驶感受顺畅自然，起步和行驶行云流水，SH-AWD的全时四驱系统，比传统的四驱系统更加高效，前悬是麦弗逊式独立悬架，后悬是多连杆式独立悬架，软硬适中，在保证操控性的同时，提升了整车的舒适度，甩奥迪Q5L十条街。

能够花40万买车的人，绝对是一些成功人士，他们虽然有着不菲的收入，但是他们在买车的时候，也是很注重性价比的。讴歌RDX的性价比还是很高的，比奥迪Q5L划算，买车的时候，优惠力度不是很大，但是买完这以后，我被四个功能深深折服。第一，远程点火预热车座和方向盘。第二，电动尾门，解放双手，方便快捷。第三，车载音响好用，音质好，丝毫不输BBA。第四，16向座椅可以随意调节舒服的坐姿。总之，讴歌RDX的高价是有原因的，用起来的感觉就是不一样。

最后，车主们详细说出了讴歌RDX的优缺点。优点上：讴歌的动力充沛，即便是舒适模式也是动力十足，可变悬架能满足不同地形的驾驶需求，过弯没有侧倾存在，车内音响好，外观内饰设计犀利，讴歌RDX的优点说是说不完的，只能买车亲自感受了。车无完车，即便是完美如讴歌RDX，也不能例外，触控面板不是很好用，容易误操作，没有自动落锁和CD机，音响有些浪费，不过这些也不影响车子的使用使用，问题不大。

总的来看，讴歌RDX的外观内饰设计，动力配置丰富，加上超高的性价比，比奥迪Q5L划算，碾压同级别的豪华SUV，而且这款车子几乎0差评，开过的车主都说好，有了讴歌RDX，不会再看奥迪Q5L一眼，讴歌RDX的整体实力丝毫不弱于BBA，虽然现在销量并不是很理想，但是产品竞争力是有的，相信在不久的将来，讴歌RDX的产品竞争力会显示出来，被越来越多的消费者所接受。