一直以来，我们都被美国亚利桑那州飞机坟场的面积之广、藏机之巨而震撼着、羡慕着，而作为另一大军事强国的俄罗斯也有类似的退役飞机储藏、处置之所。我们也常常期盼我大中华也能有如此大的机群聚集之地，但是作为一个新兴的军事强国，不同于美俄退役战机只能入坟场的命运，中国战机退役后却是另行转行。

强-5强击机

实际上，早在无人机还基本上是军事专用之时，关于中国退役战机何去何从的讨论就已经甚嚣尘上了，当时各大军迷们几乎都想到了退役战机的无人化，不过那个时候都是分析与猜测。

歼-6歼击机

这回呢却是落到实处了，就在2018珠海航展上，位于强-5强击机处的一个展牌说明了中国退役战机的去处——无人化改造。

歼-7歼击机

这里的退役战机主要指的是，曾经保卫我国数万里空域的平安的强-5强击机和歼-6、歼-7、歼-8歼击机。

歼-8Ⅱ歼击机

那么，退役战机的无人化改造又有什么好处呢？我们都知道，改造一架现有的战机一定要比制造一架新战机的费用低很多，并且把退役的有人战机改造成无人机后，其原有的机动性能和载弹能力是不会变的，完整的保持了原机的性能。

而随着现代智能技术和通信技术的提升，改造后的无人机在复杂的电磁环境下的作战能力和生存能力也有了极大的提升。另外，在智能技术的控制下，改造后的无人机可以实现自主起降和按指令执行作战任务，最终还避免了人员的损失。

中国这种利用现代化的技术，改造退役战机，令其继续发挥原有的能力，进而提升我空军实力的低成本方法是否更加可行呢？