如果你手握十万多，想买一台经济耐用的SUV，兼顾空间、舒适和能耗表现的话，可以看看东风日产旗下的启辰大V DD-i超混动这款车。它一共有4款车型在售，官方指导价11.89万—14.99万元，目前在终端拥有1-2万元的优惠，感兴趣的朋友可以去当地4S店进行咨询。这款车是一款插电式混合动力车型，它提供了1.5T插混动力，拥有60km、110km的纯电续航版本。

那么，这款车表现怎么样呢？今天我们通过启辰大V DD-i超混动 2023款 110KM iE版这款配置来给大家解读一下，这款配置的官方指导价为13.79万元。

从外观来看，辰大V DD-i超混动的造型具有较强的识别性，前格栅呈现处一个大嘴的样式，内部采用的熏黑的设计。它的车灯造型狭长，看起来比较个性。在灯源方面，其拥有LED远近光灯、日间行车灯、自动大灯等功能。从侧面看上去，车身造型简洁，车顶营造了悬浮式的造型。它的腰线犀利，车门底部还有硬朗的折线勾勒。我们今天看到的这款车车色为不焦绿+黑色的搭配，撞色的搭配看上去比较运动。

它的轮毂为多辐的设计方式，造型运动，看上去好像风火轮一样，配有235/55 R19规格轮胎，拥有通风盘式+实心盘式的制动器组合。从尾部看来，它的顶部拥有V字的刹车灯，尾灯组采用了贯穿式设计，底部拥有大面积的黑色包围，强化了运动感。

在动力方面，我们今天解读的这款车采用了1.5T插混动力组合，发动机最大功率120kW，最大扭矩为230N·m，只需要加92号的汽油。其搭载了永磁/同步的前置单电机，电动机总功率150kW，电动机总扭矩320N·m。在电池方面，其搭载了磷酸铁锂电池，容量为18.4kWh，配有快充接口，快充时间为0.5小时。传动方面，其搭载的是E-CVT无级变速箱。

这套动力组合，可油可电，它的NEDC工况下的纯电续航里程达到110km。短途出行用电，能有效降低能耗费用。它的百公里NEDC综合油耗0.85L，百公里加速能达到7.9s，表现还是挺不错的。在底盘方面，启辰大V DD-i超混动采用了麦弗逊式独立悬挂+多连杆式独立悬挂的组合，底盘整体调教具有一定的运动感，在面对坑洼路面的时候，能够较好的过滤掉震动。它的底盘表现韧性十足，对于车身的支撑也比较到位。

再来看看启辰大V DD-i超混动的内部空间。它的中控台设计还是比较有层次感的，整体采用了环抱式的设计方式。它的方向盘采用了上下平底的三辐设计，握感比较舒适。它的座椅采用了仿皮的材质包覆，为运动风格设计。它的座椅两侧隆起比较大，能提供不错的包裹性。它的前排座椅支持电动调节功能，前后排都配有扶手。它的后排座椅支持40:60比例放倒，能提供灵活的空间表现。

它的车身尺寸长宽高分别为4607x1917x1624mm，轴距为2700mm，定位是紧凑级SUV。在空间表现方面，175cm的体验者在前排，头顶有1拳左右空间；在第二排，腿部能得到2拳左右的空间，横向乘坐三个人也没有压力。

在配置方面，其搭载了启辰V-Link车载智能系统，支持手机App远程控制功能，可进行服务预约、车辆监控的功能。它搭载了12.3英寸中控屏、12.3英寸全液晶仪表，两个屏幕进行了连屏的设计，显示细腻，提升了座舱的科技感。在互联方面，它支持GPS导航、道路救援服务、蓝牙/车载电话、车联网、4G网、OTA升级等功能。我们在前排座椅，说句“你好小辰”能够唤醒车机助手，它也可以支持连续性的语音识别，可一次性说多个指令。此外，它还支持手机无线充电、自动空调等功能。

在辅助驾驶功能方面，经常会用到的360°全景影像+透明影像也没有缺失，这对于新手来说非常友好，在泊车或通过复杂街道的时候是很实用的。在主被动安全配置方面，它支持疲劳驾驶提醒、前排双气囊、前排侧安全气囊的功能。

以上就是关于启辰大V DD-i超混动的一些解读了，目前来说这款车在终端有一定幅度的优惠，具体优惠可以咨询当地的经销商。它的产品力也不错，外观运动、能耗经济、空间宽敞、配置实用，总之是一款不错的家用SUV。对此，你怎么看？