近日，极越汽车CEO夏一平亲自驾驶极越01从上海出发前往杭州，并进行了直播。在行驶过程中，他透露了关于智驾技术的最新进展和第二款车型的一些信息。此次直播似乎成为了车企展示技术实力和与消费者互动的新方式。

夏一平表示，极越汽车正计划在国内开通200个智驾城市，每个城市必须达到百分之六七十及以上的覆盖率。这一举措展现了极越汽车在智能驾驶领域的雄心壮志。

根据官方信息，极越汽车即将向全量用户推送V1.3版本的软件更新。其中，1.3.0版本主要针对座舱内功能进行升级，而1.3.1版本将重点优化智驾功能。这次更新中，感知算法将从BEV+Transformer升级到BEV+OCC+Transformer。这种升级将使车辆具备更精准的感知识别能力，从而提升驾驶安全性。

夏一平透露，极越汽车正在为第二款产品的发布会做准备。与极越01相比，极越07在加速、续航等方面将与前者相似，但在软件方面会有所区别。此前，极越07的官图已经公布，定位为中型轿车，采用掀背造型设计。夏一平在直播中表示，极越07将于2024年正式发布。

虽然背靠吉利和百度的极越汽车拥有强大的资源支持，但目前最大的压力仍来自销量。在2023年10月高调上市后，极越01的订单量一度达到1.5万辆。然而，短短一个月后，极越01全系售价下调3万元。最新数据显示，过去一个月，极越01的销量仅为774辆。

面对激烈的市场竞争和消费者的多样化需求，极越汽车仍需努力提升品牌知名度和产品竞争力。通过不断的技术创新和产品升级，极越汽车有望在智能驾驶领域取得突破并赢得更多消费者的青睐。

总体而言，虽然面临一些挑战，但极越汽车在智能驾驶领域的发展前景值得期待。通过CEO夏一平的直播试驾和与消费者的互动，极越汽车展现了其在技术创新和用户需求关注方面的努力。在未来，我们期待看到极越汽车在智能驾驶领域的更多突破和市场表现。

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