最近几年，美国《财富》杂志评选的世界企业500强排行榜影响力越来越大，进入的门槛也是越来越高。世界500强评选最关键一则标准是企业营收，在2021年，进入500强的门槛是年营收240亿美元，到2023年，这个标准已经来到300亿美元。

300亿美元的营收是什么概念？很多非洲国家一年的GDP总量都没有这么多。然而，在北欧地区，只有590万人口的小国丹麦，竟然有4家企业的年收入超过300亿美元，达到了500强的门槛，比荷兰还厉害。

荷兰人口1800万，世界500强有9家，平均每200万人口才有一家，丹麦是不到150万人口就有一家500强企业，堪称是人均拥有500强企业最多的国家。

丹麦入围世界500强企业的4家公司分别是马士基、丹麦能源集团、DSV公司、诺和诺德，这4家公司有什么来头，我们一起认识下！

1、航运巨头马士基

丹麦三面环海，海运发达，以拥有8380多万载重吨的商船超越美国、德国位居全球第五。马士基公司是全球第二大公司，在 1996 年到 2021 年蝉联，曾连续25年蝉联全球最大的集装箱航运公司和船舶运营商，在130个国家设有子公司和办事处，拥有约 8.3万多名员工。

巅峰时期，马士基集团营收总额占到了丹麦GDP总量的五分之一。海运业务是马士基的核心业务之一，占总营收比重超过7成。

2023年，马士基全年实现营收510亿美元，尽管跟2022年的815亿美元营收相比业绩大幅下滑，其实力依然不俗。且其营收下降是大环境使然，全球航运公司营收普遍下降，马士基公司的营收降幅算是很小了。

2、丹麦能源贸易集团

丹麦能源贸易集团是一家活跃于丹麦和其它欧洲国家的能源公司，主要从事电力的实物和金融交易、证书交易、天然气、石油、碳和风能交易等。

在2022年，受俄乌战争影响，欧洲石油、天然气、电力等能源价格大涨。丹麦能源集团的营收也随之出现暴增，以487亿美元的年营收，在2023年《财富》世界500强排行榜，排名第293位。

3、物流巨头DSV公司

丹麦在地理上被称之为“西北欧桥梁”， 交通物流体系发达。DSV成立于1976年，是全球第四大物流公司，主要业务领域包括空运和海运、公路运输、仓储和物流服务。在2019年，DSV以13.5亿美元经收购了美国非资源型供应链管理公司——UTiWorldwide，正式跻身全球第四大第三方供应商，仅次于敦豪供应链、德迅物流和辛克国际货运代理公司。

最近几年，DSV公司收购动作频频，先后收购了同行业的瑞士公司泛亚班拿、又以价值42亿美元的全股票交易收购科威特GIL的物流业务部门。目前，DSV的业务遍布全球80多个国家和地区，拥有 5.6万名员工。

2022年，DSV公司营收超过341亿美元，在2023年发布的世界500强榜单排行第461位。未来，DSV有望再进一名，成为全球第三大物流货运公司。

4、医药巨头诺和诺德

长期以来，丹麦医药巨头诺和诺德在糖尿病和减重药物方面已经占据领先地位。在过去的一年多时间里，诺和诺德公司生产的降糖和减重药风靡全球，销量暴增，其营收和利润均创下新高。

诺和诺德从一家二线制药商一跃成为欧洲最有价值的公司，市值已经来到了5500亿美元，比丹麦的国内生产总值高出约1500亿美元。

前不久，诺和诺德发布2023年业绩，全年收入约337亿美元，同比增长31%。强劲的业绩营收，使得诺和诺德成为丹麦迄今为止最大的纳税企业。

除了上述企业巨头，丹麦还有一些企业如嘉士伯、乐高，虽然没有进入500强榜单，营业在百亿美元级别，也有着极高的国际知名度！