在国人的眼里，豪车品牌大多都是BBA，也就是我们通常说的奔驰宝马和奥迪，除此之外，像凯迪拉克、路虎等豪华品牌，却并没有受到很多人的喜欢。不过在之前几年，路虎刚刚出现在国内的汽车市场的时候，就引起了很多人的关注。

那时，路虎的销量供不应求，很多人基本上都买不到。就在很多人认为，路虎在未来会有机会和BBA一争高下之时，没想到路虎在这几年的销量下滑速度确实也太快了。如今网上有人讨论，2年亏损200多亿？印度豪车“落败”，如今在大陆“卖不动”了。

在国内的汽车市场，路虎的存在感已经越来越低了，几乎已经处于无人问津的地步了，很多人都对路虎品牌的陨落到非常的失望。不知道，它的管理者塔塔集团经历了什么？怎么能让这么大的一个品牌，就开始告别豪车领域了？

路虎是在一九四八年创立的豪车品牌，主打的也是运动豪华路线。作为英国的豪车品牌，路虎在创立之初，也赢得了很多人的追捧和喜爱。只不过因为一些其他的原因，路虎被宝马公司以高价收购。

但是没过多久，美国的福特就以数十亿的美元，又将路虎成功归到了自己的品牌之下。在福特收购路虎之前，他们率先又收购了捷豹。但是没想到这两大豪华品牌在被福特收购之后，福特公司的经营状况却开始直转急下，而且公司年年的收入都处于亏损的状态。

在二零零八年的金融危机时，福特公司为了能够减少自己的损失，以低价将路虎和捷豹出售给了印度的塔塔集团。很多人都知道福特公司这样做，明显就是希望自己能够摆脱这样的亏损状态。因为路虎和捷豹的销量，现在都出现了很大的问题。

而印度塔塔集团自然也没有想太多条件，直接欣然接受。对于这样的收购，他们也是自己的考虑和打算。很多人都不太了解印度的塔塔集团，作为印度国内的企业巨头，它的主营业务非常的多，而且产业遍布全球，光员工数就达到了45万人，另外公司下面有很多的品牌业务。

他们的年收入已经达到了千亿美元，一直也是世界500强企业之一。大家都想知道，实力出众的塔塔集团为何会把路虎经营成现在这样的局面呢？在取得路虎的品牌之后，塔塔集团将它的发展策略重点放在了我们。

就在进入我们市场之后，路虎的销量开始疯狂增长，很多车主都被它霸气的外观所吸引，购买的群体也非常多。但是这样的情况也只是表面现象，没过了多久，路虎就开始出现了销量下滑的情况。

在四年之前，塔塔集团的亏损额就已经来到了236亿，而一年之后，尽管数据有些回升，但依然亏损37亿。可以说这两年里面，看塔塔集团在经营路虎方面就减少了200多亿的收入，很多人说到，若不是塔塔集团自身实力雄厚，恐怕早就被路虎这个品牌拖垮了。

在二零一七年，路虎在国内的销量达到了14万辆，但是好景不长，之后它们的销量却开始出现断崖式的下跌。在二零二二年的前六个月当中，路虎的销量再次出现下滑，而且目前才只销售了3.7万辆，可以说它已经彻底跌出了一线豪华品牌的队列之中。

路虎之所以出现这样的问题，就是因为塔塔集团没有对路虎的质量进行严格的审核和把关，而且在国内很多节目当中，都披露了路虎在操控上的一些安全隐患。有一些数据仅供大家参考，路虎在这几年总共召回了28万辆的汽车。在售后方面，路虎也有很多的问题。期间，路虎也受到了很多消费者的投诉。

很多人反映的诉求也基本上是同一个问题，路虎除了质量很差之外，大多都是出现在售后的问题。因为很多人基本上在买完车之后，都享受不到路虎的售后服务，这也是被人诟病的问题之一。当然，塔塔集团看到这样的情况之后，只能降低路虎的售价，希望能够在销量上有所提升。

但是这样的策略确实并没有收到好的效果，现在的路虎再也回不到曾经的风光时刻了。尽管路虎也年年推出自己的新车型，但是如果他们不抓紧改进自己的问题，路虎的销售量会越来越少。