硬派越野车在国内市场的需求一直不小，不过是由于售价较高，基本都达到百万级，高额门槛让人望而却步。而进入到新能源时代，能否通过以电之力，改写越野车的市场呢?对于这一问题，比亚迪给出了自己的答案。

8月16日晚，比亚迪品牌暨技术发布会举行，正式为大家介绍了方程豹旗下车型规划及产品。首款推出的豹5，正是新能源+硬派越野的配置，将凭借以电为主的DMO超级混动越野平台，重塑市场规则，开启中国新能源汽车“更大的变革”。说到比亚迪的混动平台，21年1月推出的DM-i相信大家都不会陌生，“快、省、绿、顺、静”五大优势，旗下混动车型爆款频出。而本次推出DMO系统与DM-i同出一门，并将更加专注于越野。

DMO加持下，方程豹车型能够利用新能源越野车的四驱优势，通过“前轮正转、后轮反转”的智能扭矩控制，整车转弯半径低至3.4m，打造出全球独一无二的“豹”式掉头。同时，基于非承载式架构及CTC电池车身一体设计，方程豹车型的大车架扭转刚度比传统豪车提升38，安全性大大提升。且车辆也一改传统越野车较高的质心，更趋向于黄金中心，并实现50:50的黄金轴荷比，极限转弯时操控性也更好。对于越野车最重要的动力性上，方程豹车型有着媲美5.0T发动机的超强动力，拥有同级最强的32000N牵引力。操控上，可一键切换为DMO专用低速越野档，无需技能，轻松越野。

方程豹当然也不仅限于越野车，豹8概念车+豹3的前期设计，也让我们看到了方程豹的核心--“方程豹，就是新能源+无限可能”。方程豹既然定位于个性化，根据官方，将会推出更多的改装产品，充分释放不同消费者的个性化需求，非常值得期待。