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我人生第一辆车就决定是极狐考拉s了,大五座,500续航,啥都有,就是要开国产
不错,毕竟安全才是选车的第一标准。
外观设计这东西不好说,萝卜青菜,各有所爱!个人觉得挺好
外形设计不错,辨识度也高。
极狐考拉s车身看起来线条流畅,封闭式格栅设计比较帅气
我觉得有成为热销车型的潜力。
才是给普通老百姓造的车,主打一个经济实惠
轮毂设计有特色,看上去显得精致
侧滑门是其亮点之一,我想深入了解一下。
侧滑门设计在极狐考拉S上方便
看到极狐这么重视安全性能,我觉得这才是企业应有的态度。
航空级隔热垫这样的细节设计,显示出极狐的用心。
极狐的电池技术真是给行业树立了新标杆,期待他们的新车
极狐车做得挺好,国家标准对他们来说只是个基础,他们还要求自己更严。
简介:这里是爱车人士的聚集地,有最新最有趣的汽车资讯
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不错,毕竟安全才是选车的第一标准。
外观设计这东西不好说,萝卜青菜,各有所爱!个人觉得挺好
外形设计不错,辨识度也高。
极狐考拉s车身看起来线条流畅,封闭式格栅设计比较帅气
我觉得有成为热销车型的潜力。
才是给普通老百姓造的车,主打一个经济实惠
轮毂设计有特色,看上去显得精致
侧滑门是其亮点之一,我想深入了解一下。
侧滑门设计在极狐考拉S上方便
看到极狐这么重视安全性能,我觉得这才是企业应有的态度。
航空级隔热垫这样的细节设计,显示出极狐的用心。
极狐的电池技术真是给行业树立了新标杆,期待他们的新车
极狐车做得挺好,国家标准对他们来说只是个基础,他们还要求自己更严。