在修建新的道路时，往往需要在两边铺设路缘石，让路面更加坚固，但人工铺设费时费力。

河北有一位牛人叫郭广亮，发明了一款路缘石滑膜成型机，吐泥成石，一分钟可铺设16米，大大减轻了人工劳动力，获得机械专家的称赞，那么这款机器到底有什么厉害之处？

本期铭人观察，就带你一起去看看郭广亮发明路缘石滑膜成型机的故事。

公路，构建起了人们出行的必要通道，常年经受着风吹雨打、人和物的压力，为了延长道路的使用寿命，施工队往往会在道路两边铺设路缘石，但人工铺设费时又费力。

河北省秦皇岛有一位牛人叫郭广亮，今年33岁，他毕业后子承父业，接过父亲开的一个机械厂房，开始自己研制机械。

当他看到工人们在大热天下辛苦地铺设路缘石时，便下定决心发明一款可以自动铺设路缘石的机器。

有了想法后，他便开始搜集各种相关资料，全身心投入研制中，一干就是两年，终于造出了一款性价比更高、更适合国内施工条件的机器。

眼前这款机器采用汽油发电机发电，将混凝土放入料斗内，启动振捣棒，再通过前方的方向杆操控机器的方向，推动机器前进，混凝土便会从模具出口流出成型，但它的真实效果如何？我们还需要进行一次测试。

记者特意请来了一位工程负责人齐师傅来评判这个机器的性能，当工人们把混凝土铲进料斗后，小郭启动了机器，但问题很快就出现了。

路缘石成型效果不好，线条不直，高度不平整，两边还跑浆，小郭认为是混凝土水分的问题，于是调整水分后，继续试验，可混凝土又出现开裂情况，看来这款机器还存在一定的问题。

齐师傅指出，机器的速度不能调整，所以它无法适应不同含水率的混凝土，也就无法完成铺设路缘石的工作，问题明确后，小郭开始对机器进行改进，经过他反复试验，第二代机器终于研制好了。

新机器采用柴油发电机发电，用电启动，有了调速电机，每分钟可行驶1-5米，还增加了一个指针，方便工人控制路缘石的线条形状。

小郭迫不及待地向大家展示二代机器，推着机器来到了齐师傅的施工现场，进行实地测试，齐师傅则提议进行一场人机比赛，来验证机器的性能。

人工队由7个工人组成，机器队由4人和机器组成，10分钟内，哪一方铺得又快又好，谁就获胜。

比赛开始后，人工队的7位师傅率先冲出去，开始支模板，然后分工明确地铲、抹混凝土，配合默契。

而机器队那边花了几分钟的时间调整机器，然后才启动出发，仅用一分钟便超过了人工队，但路缘石表面仍旧不光滑，还有蜂窝，原因是混凝土水分太大。

所以小郭只好一次次调整机器的速度，耽误了不少时间，因此师傅们直接站在机器上用铁锹往料斗内送混凝土，结果又忽视了方向，路缘石铺歪了，他们又赶紧调整，有些手忙脚乱。

10分钟很快就到了，测试人员进行检验发现，人工队铺设的路缘石线条和平整度都不好，只完成了10.7米。

而机器队虽然开头铺设的质量差点，但后面铺设得越来越好，完成了31.4米，是人工的3倍，获得了比赛胜利。

但齐师傅还是不太满意，认为小郭的机器自动化程度不高，无法满足高级公路的铺设要求，而比赛过程中也发现机器存在一些问题，力争完美的小郭决定再次对机器进行改进。

而这次，他的父亲也参与进来，跟他并肩作战，两人花了几个月的时间，终于研制出了第三代机器。

新款机器的体型增大了不少，因为增加了座椅、方向盘、换挡杆、自动转向器、自动找平器、螺旋送料器等功能，机器的动力和自动化也大幅度提升。

正好齐师傅接了一个高级公路的工程，让小郭带着机器来试试。

第二天，小郭开着机器来到了一级公路上，把机器跟混凝土罐车连接好后，启动了机器，混凝土直接从罐车进入料斗内，成型的路缘石就从模具下面直接在沟内成型，效果比上一代更好，一分钟铺设了16米长。

正好工人们在用小郭的二代机器进行路缘石铺设工作，齐师傅便提议让两代机器进行一场比赛。

二代机器队由4人和机器组成，三代机器队由两人和机器组成，哪一方率先完成150米路缘石的铺设，效果还更好，谁就获胜。

比赛很快就开始了，小郭带领的三代机器队率先出发，动力强劲，速度迅猛。

而二代师傅还需要手动调整机器，然后才出发，有人铲料、有人负责振捣、有人控制方向，一路走走停停，每次产生的施工缝，需要人工抹平，很费事。

而这时三代机器却突然停了下来，小郭赶紧去检修，发现只是一根电源线没有接好，调整过后机器再次出发，之后再也没有出现任何问题。

因为二代机器的速度最快也只是5米/分钟，所以慢慢与三代机拉开了很大的差距，他们深知无法赶上对方后，也就放弃了，都去围观三代机的效果。

其铺设的路缘石，线条形状、平整度、质量，都符合标准，显然优于二代机，获得了在场人员的一致认可，小郭的路缘石滑膜成型机也终于可以宣告研制成功了。

他发明的吐泥成石机极大地节省时间、减轻了人工劳动力，还获得了清华大学机械工程专家的认可。